Descripción general
El QX30 de gran estilo intenta combinar la experiencia del hatchback compacto con un crossover premium. Su impecable chapa proviene directamente del estudio de diseño de Infiniti, pero su plataforma y sistema de potencia los proporciona Mercedes-Benz, especialmente las clases CLA y GLA. Este pequeño automóvil de lujo comparte su turbo de cuatro cilindros de 208 caballos de fuerza y su transmisión automática de siete velocidades. El QX30 tiene un interior bien diseñado, pero se siente estrecho y tiene un espacio de carga limitado en comparación con las alternativas más grandes y, a pesar de sus problemas prácticos, el favorito del hatchback se nutre de un manejo agresivo y un estilo expresivo.
¿Qué hay de nuevo en 2019?
Para 2019, el QX30 solo agrega un nuevo paquete de opciones para los modelos Luxe. Estos incluyen un paquete de navegación con el servicio InTouch de Infiniti, que permite a los usuarios desbloquear y bloquear las puertas del automóvil de forma remota y programar el mantenimiento mediante una aplicación de teléfono inteligente, y un paquete de ruedas de 19 pulgadas que agrega, lo adivinó, ruedas de metal de 19 pulgadas que giran durante Funcionamiento -Neumáticos de verano dejados. De lo contrario, la gama QX30 permanecerá sin cambios.
Precios de Infiniti QX30 y a quién comprar
Aunque el QX30 Sport nos dejó una impresión particularmente profunda, un modelo de tracción delantera con un centro de gravedad más bajo, llantas más grandes y más adherencia, el precio sin opciones es de alrededor de $ 41,000. Es por eso que elegiremos el interior Luxe con tracción delantera debido a su precio razonable y características estándar avanzadas, incluido el interior de cuero y cuero artificial, pantalla táctil de 7.0 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, calefacción eléctrica y de los asientos delanteros ajustables y entrada pasiva. botones. También agregaremos puntos de acceso Wi-Fi adicionales.
Motor, caja de cambios, rendimiento y tracción
tal como: La respuesta del acelerador es sensible a bajas velocidades, y los modelos deportivos realmente sienten la sensación de movimiento y una excelente capacidad de frenado.
No me gusta: El sistema de potencia se ve obstaculizado por la desaceleración del turbo, no tiene capacidad de remolque y es demasiado rígido para conducir.
El exterior único del QX30 tiene un verdadero sistema de potencia Mercedes. La transmisión automática de 2.0 litros, cuatro cilindros, siete velocidades y doble embrague está equipada con tracción delantera de serie; la tracción en las cuatro ruedas es opcional. Ambas combinaciones son muy rápidas, pero carecen de la suavidad y tracción de competidores más flexibles. Cada QX30 tiene 208 caballos de fuerza y 258 lb-pie de torsión, lo que nos ayuda a probar el Sport y Premium AWD con tracción delantera a 60 mph en 6.2 segundos. Aunque el QX30 nunca se siente muy rápido, especialmente cuando se adelanta en la carretera, su rápida respuesta al gas a bajas revoluciones anima la diversión en la ciudad.
¿Es el QX30 un crossover de lujo con un estilo deportivo o un crossover deportivo con un ambiente lujoso? El Mini Infiniti atrae la atención tanto por dentro como por fuera, pero su marcha estable socava la comodidad esperada. Tiene un chasis de pura raza, heredado de Mercedes-Benz y corregido por Infiniti. Su sistema de dirección asistida eléctricamente proporciona retroalimentación progresiva, pero debido al ligero esfuerzo, las sesiones de conducción deportiva se reducen. Aunque la conducción rígida de nuestro auto de prueba Premium no puede considerarse lujosa, es popular entre el modelo Sport. Nuestro QX30 tiene una excelente sensación en el pedal de freno; en nuestra prueba de parada de emergencia (70 mph a cero), nuestro auto de prueba de tracción total se detuvo a 159 pies. Este número fue superado solo por el modelo Sport, que utiliza neumáticos de verano de alto rendimiento en lugar de neumáticos estándar para todas las estaciones.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
El diseño del QX30 es poco ortodoxo, pero su consumo de combustible es medio. La clasificación de la EPA para los modelos de tracción delantera es más alta que la de los modelos de tracción total, pero este último está por detrás de la mayoría de los competidores. No hemos probado el QX30 con tracción delantera en la prueba de economía de combustible, pero nuestro auto de prueba con tracción en las cuatro ruedas es 3 mpg menos que las 30 mpg en carretera. Este es el último que probamos con el Lexus NX.
Interior, infoentretenimiento y carga
tal como: La cabina bien diseñada tiene más equipaje de mano detrás de la fila trasera que el Mercedes-Benz GLA250.
No me gusta: El asiento trasero estrecho, una opción superior reservada para las molduras más caras, el asiento trasero no se puede plegar.
Internamente, el QX30 funcionó bien. Infiniti combina su propio diseño único y materiales de alta calidad con varios componentes de donantes de Mercedes-Benz. La cabina se ve y se siente muy lujosa aquí, incluso si los pasajeros de los asientos traseros están abarrotados. Cada QX30 tiene un volante forrado en piel, y el tablero y la consola central están decorados con piel sintética. Aquellos que quieran funciones más avanzadas tendrán que nacer para los mejores modelos Premium y Sport. Se trata de opciones exclusivas, como iluminación interior, revestimientos madera real y gamuza artificial.
Infiniti equipa cada QX30 con una pantalla táctil de 7.0 pulgadas que funciona con su sistema de información y entretenimiento InTouch. La interfaz es fácil de usar y se puede controlar desde múltiples fuentes de entrada. Sin embargo, el tiempo de respuesta de la pantalla a la entrada del usuario no es obvio, y Apple CarPlay y Android Auto claramente no están disponibles. La configuración básica permite a los minoristas instalar puntos de acceso Wi-Fi 4G LTE, pero todas las demás opciones están reservadas para los precios más altos de los modelos Premium y Sport.
El QX30 y la mayoría de sus competidores ultrapequeños no son compañeros de viaje ideales. Dejando a un lado el pequeño tamaño, logramos poner seis maletas de mano detrás del asiento trasero del Infiniti y 10 más para guardarlas. El espacio de almacenamiento en espacios interiores pequeños es limitado y la mayoría de los competidores tienen más espacio de almacenamiento.
Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
Ni el Road Safety Insurance Institute (IIHS) ni la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) realizaron pruebas de choque en el QX30. Aunque las funciones de seguridad y asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y el frenado automático de emergencia, están disponibles, ninguna de ellas es estándar y la mayoría está reservada para modelos de mayor precio. Las características de seguridad clave incluyen:
- Advertencia de colisión anterior disponible
- Monitor de zona muerta disponible
- Asistente de estacionamiento disponible
Alcance de la garantía y el mantenimiento.
El QX30 tiene un plan de protección competitivo que supera a la competencia en muchos aspectos. Por ejemplo, en comparación con el BMW X1 y GLA250, ofrece una garantía limitada adicional de 10,000 millas y una mayor cobertura de manejo.
- La garantía limitada cubre 4 años o 60,000 millas.
- La garantía de la unidad motriz cubre 6 años o 70,000 millas
- Sin mantenimiento regular gratuito
