Descripción general
El Chevrolet Corvette está pasando por alto su año 65 de producción este año, y aunque tiene la edad suficiente para inscribirse en Medicare, ya no se siente desdentado. De hecho, puede que sea el mejor que jamás haya existido. V-8 tipo trueno con 455 hp proporciona motivación para este cazador de Porsche, y el paquete se complementa con un chasis, una dirección y un diseño exterior agresivos súper competentes. No dejes que el interior ligeramente pegajoso te distraiga de los True Steaks de Stingray. Lanza uno a la vuelta de la esquina a alta velocidad y se eliminarán todas las quejas sobre la cantidad de plástico en el interior, junto con (quizás) el almuerzo que tu pasajero consumió recientemente. Esperamos la próxima generación de Corvette. Parece que nuestras oraciones frente al altar del Lamborghini Miura tuvieron el efecto deseado, pues se dice que el motor estará ubicado detrás del conductor por primera vez. Pero hasta que llegue ese día, seguiremos bombardeando alegremente las carreteras secundarias en este ya excelente modelo.
¿Qué hay de nuevo para 2018?
El Corvette ve más de una docena de pequeños cambios para 2018, incluida una lente de cámara de respaldo de ángulo más amplio, un nuevo color de pintura exterior, un nuevo color de acento para las costuras interiores y nuevas adiciones a la información proporcionada por la grabadora de rendimiento disponible. También hay una nueva versión especial de la tapicería llamada Carbon 65 y limitada a 650 copias, que celebra la longevidad del Corvette en su 65º año de producción. Carbon 65 es esencialmente un Corvette Grand Sport, acabado con carbono visible. forro de fibra del exterior e interior, incluido un llamativo spoiler de fibra de carbono El paquete parece atractivo, pero su precio de $ 15,000 pesa la credibilidad.
Precios
MSRP original:
- Cupé 1LT: $ 56,590
- 1LT Convertible: $ 60,590
- Cupé 2LT: $ 61,045
- Convertible 2LT: $ 65,045
- Cupé 3LT: $ 66,335
- Convertible 3LT: $ 70,335
Motor, transmisión y rendimiento
Ocho cilindros gruñendo y 455 ponis inquietos hacen que el Corvette sea tremendamente divertido de conducir. Un par de transmisiones rápidas y cautivadoras ayudan a que este sea un automóvil al que volvemos constantemente, incluso uno de los favoritos porque tenemos un estacionamiento lleno de alternativas. Aunque el motor y las transmisiones del Corvette no han cambiado para 2018, no nos sorprenderá quejándose. La edad no ha hecho nada para opacar el brillo de estas unidades de propulsión. Todos los Corvette, excepto el Z06 con calefacción (no cubierto aquí) usan el mismo motor V-8 de 6.2 litros para generar 455 hp. y 460 libras-pie de torsión – 460 libras-pie de torsión están disponibles inmediatamente en cualquier punto hasta la línea roja a 6500 rpm. El silenciador eficiente que agrega 5 hp y 5 lb-pie de torsión es opcional en el Stingray y estándar en el Grand Sport. Una transmisión manual de siete velocidades es estándar, mientras que se ofrece una automática de ocho velocidades. hacia abajo en la quinta a la séptima marcha. Afortunadamente, la pantalla de información del conductor del grupo indica en qué marcha se encuentra incluso antes de soltar el embrague en caso de que cometa un error. El Corvette es brutalmente rápido, se maneja brillantemente y se detiene como si estuvieras atrapado en cemento húmedo. Es esencialmente un superdeportivo por una fracción del precio de un Ferrari, McLaren o Lamborghini. Proporciona una conducción increíblemente compatible y cómoda en el modo Tour y se bloquea gradualmente. el chasis en los modos Sport y Track.
Economía de combustible
Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener las cifras más recientes y precisas sobre el consumo de combustible de los vehículos actuales y más antiguos, utilizamos datos del Departamento de Energía de EE. UU. fueleconomy.gov sitio web. Bajo el título «Buscar y comparar automóviles», haga clic en la herramienta «Comparar entre sí» para encontrar las calificaciones de la EPA para la marca, el modelo y el año que le interesan.
Interior, comodidad y carga
El Corvette puede estar en su propia clase de autos deportivos para el mercado masivo, pero los botones de plástico del sistema de información y entretenimiento y los gráficos grandes parecen un poco animados para el módulo central adulto en el Audi TT RS. Si estas son las víctimas que mantienen el precio del Corvette fuera de la estratosfera, entonces nos complace hacerlo, pero los compradores que buscan lujo pueden querer buscar en otra parte. Una pantalla de visualización frontal disponible puede intrigar a los entusiastas y puede mostrar todo, desde indicaciones paso a paso hasta un medidor de potencia g. El cupón central del Corvette está fuertemente inclinado hacia el conductor, con una parte decorativa (con asa integrada para pasajeros nerviosos), que encierra la vista del conductor del rifle y el acceso a la pantalla para información y entretenimiento. Este puede ser un entorno inconveniente para los conductores que a menudo viajan con un pasajero. La capacidad de carga no es una preocupación importante para la mayoría de los compradores en esta categoría, pero el Corvette es una opción sorprendentemente buena para los compradores de autos deportivos que necesitan recoger muchas cosas. Transporte su espacio es poco profundo pero amplio y contiene tanto equipaje como el maletero de un sedán BMW M3. El espacio de almacenamiento dentro de la cabina es menos impresionante, pero el compartimiento oculto agrega interés y utilidad real.
Infoentretenimiento y conectividad
El sistema Chevrolet MyLink es fácil de usar, rápido para responder a los comandos y está repleto de funciones. Su pantalla táctil ultrarrápida, gráficos grandes y fáciles de leer y un diseño de menú familiar recuerdan a un teléfono inteligente. Los tres puertos USB del Corvette también son bastante convenientes. La conectividad 4G LTE y Wi-Fi son estándar en la gama Corvette, pero requieren la compra de un plan de datos mensual a través de OnStar, una empresa de telemática de General Motors. Dos de los puertos USB de fácil acceso se encuentran en la consola central y el otro está escondido en una esquina detrás de la pantalla deslizante de información y entretenimiento.
Características de seguridad y calificaciones de las pruebas de choque
Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Chevrolet Corvette, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitios web.
Garantía
Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la cobertura del programa de vehículos usados certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite la guía del programa CPO de nuestro fabricante.
