Lo que sabemos hasta ahora

Lo que sabemos hasta ahora

Descripción general

Piense en el sedán Mercedes-Benz EQE completamente eléctrico 2023 como una versión más pequeña pero igualmente distintiva del Mercedes EQS. Estos dos modelos son principalmente alternativas electrificadas a los modelos tradicionales Clase E y Clase S. El cuerpo elegante y la cabina espaciosa del EQE comparten características estilísticas con el EQS más grande y tienen las mismas características impresionantes, incluida una pantalla de ancho completo llamada Hyperscreen. EQE llenará el vacío entre el compacto Model 3 de Tesla y el Model S de tamaño medio. Se espera que el Mercedes eléctrico tenga un alcance de más de 300 millas y una función de carga rápida que puede cargar la batería del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 30 minutos. El EQE300 monomotor con tracción trasera primero hará su debut con 288 caballos de fuerza, pero luego se presentará una versión más potente con dos motores y tracción total.

¿Qué hay de nuevo en 2023?

EQE es un nuevo miembro de la línea de productos Mercedes-Benz y se instalará bajo el EQS más grande y lujoso. Esperamos que llegue a la sala de exposición de Estados Unidos a finales de 2022.

Precios y a quién comprar

Mercedes no ha revelado el precio del EQE, pero esperamos que su precio inicial sea aproximadamente $ 13,000 más alto que el del sedán Clase E básico y debería rondar los $ 65,000 cuando finalmente se lance.

Motor, transmisión y rendimiento

El eje trasero del EQE350 está equipado con un motor eléctrico que produce 288 caballos de fuerza y ​​391 libras-pie de torque. Mercedes dijo que esta configuración permitirá que el automóvil acelere de cero a 60 mph en 5.6 segundos, con una velocidad máxima esperada de 130 mph. La versión EQE con tracción total también estará equipada con un segundo motor eléctrico para impulsar las ruedas delanteras y producirá más de 400 caballos de fuerza. Sin embargo, Mercedes no dijo cuán poderosa o rápida será esta versión de 4Matic. Sin embargo, ambas configuraciones estarán equipadas con suspensión neumática y sistema de tracción trasera para lograr una conducción muy suave y una mejor maniobrabilidad en espacios reducidos. El juego de rines de 19 pulgadas es estándar, pero esperamos proporcionar rines más grandes, probablemente con un paquete externo adicional AMG Line.

Alcance, carga y duración de la batería

El EQE350 está equipado con una batería de 90,6 kWh y se espera que proporcione más de 300 millas. Mercedes dijo que el uso de un cargador Clase 2 de 240 voltios puede cargar la batería del 10% al 100% en 9,5 horas. Según Mercedes, conectar el EQE350 a un cargador rápido de CC carga del 10% al 80% de su batería en 31 minutos.

Interior, comodidad y carga

En el interior, el EQE combina un diseño elegante con materiales ricos, que parece proporcionar un amplio espacio para los pasajeros y poco espacio de almacenamiento. Equipado con la Hyperscreen opcional, el entorno parece más futurista, convirtiendo el tablero en un enorme panel de vidrio con múltiples pantallas digitales. La consola central flotante separa los asientos delanteros, que están equipados de serie con cojines con calefacción y ventilación. Estos tronos también se pueden mejorar con funciones de masaje. Cada EQE tiene un techo corredizo panorámico e iluminación interior personalizada que puede monitorear el tablero y la puerta, creando una belleza única en la iluminación. Su cabina se puede equipar adicionalmente con opciones como una pantalla de visualización frontal, control de clima de cuatro zonas y una puerta delantera que se puede abrir y cerrar automáticamente. La plataforma eléctrica, similar a una patineta EQE, parece ser una bendición para el embalaje. Esperamos que haya un alojamiento cómodo para los pasajeros y una capacidad de carga competitiva.

Infoentretenimiento y conectividad

Lo más destacado del sistema de infoentretenimiento EQE es la Hyperscreen opcional de 56 pulgadas, que consta de tres pantallas independientes detrás de una ventana de vidrio. Combina una pantalla de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil central de 17,7 pulgadas y una pantalla del pasajero delantero de 12,3 pulgadas. Con la última versión del software Mercedes MBUX, la impresionante interfaz permite a los usuarios acceder a funciones sin tener que desplazarse por los menús o utilizar comandos de voz. Sin Hyperscreen, el sistema de infoentretenimiento estándar de EQE se ejecuta a través de una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. Hay un escáner de huellas dactilares que permite a los usuarios acceder a datos personales. La configuración estándar también incluye un sistema de audio Burmester y un cargador inalámbrico.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Cada EQE está equipado con una gran cantidad de tecnologías de asistencia a la conducción y se puede actualizar a una serie de equipos más modernos. La lista de opciones incluye un sistema de cámara de 360 ​​grados, luces altas automáticas y funciones de estacionamiento automático. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque EQE, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

  • Advertencia de colisión frontal estándar y automática. parada de emergencia
  • Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
  • Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible

    Alcance de la garantía y el mantenimiento.

    Mercedes ofrece una cobertura limitada del tren motriz para sus modelos de producción actuales, en línea con la mayoría de los fabricantes de automóviles de lujo de la competencia. Sin embargo, a diferencia de BMW y Jaguar, la empresa no ofrece ningún mantenimiento gratuito.

    • La garantía limitada cubre cuatro años o 50.000 millas.
    • La garantía de la unidad cubre cuatro años o 50.000 millas.
    • Garantía de piezas eléctricas por ocho años o 100,000 millas
    • Sin mantenimiento regular gratuito

Comentarios

Aún no hay comentarios. ¿Por qué no comienzas el debate?

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *