Descripción general
Si la idea de estacionar su Honda Civic en la entrada de su casa es demasiado vulgar para usted, considere a su primo, quien creció en un club de campo, ILX, con una insignia de Acura en una parrilla trapezoidal. Debajo del capó de cada ILX hay un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. Aunque el ILX no puede seguir el ritmo de los competidores con turbocompresores como el Audi A3 y el BMW Serie 2 Gran Coupé en carreteras sinuosas, ofrece una conducción suave y cómoda para quienes buscan lujo, no deportes. La falla del ILX se debe a su tecnología obsoleta, especialmente al sistema de información y entretenimiento absurdamente obsoleto, especialmente porque el modelo base ni siquiera tiene una pantalla táctil, incluso el Civic proporciona este estándar. ILX recibió una actualización de estilo para el año modelo 2019, pero para seguir siendo competitivo, necesita una revisión completa.
¿Qué hay de nuevo en 2021?
ILX continuará hasta 2021 sin cambios o actualizaciones importantes.
Precios y a quién comprar
2021 ILX es una de las ofertas más rentables para automóviles de lujo ultrapequeños. Creemos que el valor se puede optimizar mediante paquetes adicionales de tecnología y tecnología. Aunque ambos han traído una serie de mejoras de lujo, sus aspectos más destacados incluyen interiores de cuero, características mejoradas de información y entretenimiento, más asistencia al conductor y un sistema de audio ELS completamente eléctrico. El kit A-Spec puede crear la ilusión de un rendimiento mejorado, pero el kit solo proporciona mejoras en la superficie y no vale la pena el esfuerzo.
Motor, transmisión y rendimiento
El único sistema de potencia es un motor de cuatro cilindros con 201 caballos de fuerza con tracción delantera y una suave transmisión automática de ocho velocidades. La velocidad del motor es fácil Aunque el ILX no es el automóvil más rápido de su clase, sus características nos han hecho interesados en los automóviles Honda y Acura impulsados por VTEC durante los últimos años. La administración es tranquila y confiada, pero no muy memorable; En comparación con competidores como el Audi A3 o el Mercedes-Benz Clase A, el ruido de la carretera y del viento tiene un mayor grado de penetración en la cabina, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, el sedán Acura más pequeño tiene una excelente respuesta del pedal del freno.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
El ILX recibió una calificación de economía de combustible de 24 mpg en ciudad y una calificación de economía de combustible de 34 mpg en carretera, que compite con las versiones A3 y Clase A sin tracción total. En nuestra autopista de 200 millas que ahorra combustible, el ILX hace exactamente lo que dice en la etiqueta de la ventana: 34 millas por galón.
Interior, comodidad y carga
Como otros autos en este segmento, la cabina del Acura ILX es espaciosa para el conductor y los pasajeros delanteros, pero estrecha para los pasajeros traseros. El equipo estándar es abundante, incluidos techos corredizos, asientos deportivos con calefacción con conductor ajustable eléctricamente y control de clima automático de doble zona. Sin embargo, en comparación con la elegante pantalla que adorna el tablero de la Clase A, el diseño del tablero parece anticuado. Aunque su pequeño espacio de almacenamiento interior es mucho menos útil que el interior del Civic, el ILX tiene una maleta grande, lo que lo lleva a una clasificación de automóvil ultracompacto.
Infoentretenimiento y conectividad
Sorprendentemente, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil no es estándar en el modelo base, pero los modelos Premium, Technology y A-Spec están equipados con dispositivos de 8.0 pulgadas con funciones Apple CarPlay y Android Auto. Aunque la configuración de pantalla dual del Acura se puede controlar con botones y botones físicos, los gráficos obsoletos del sistema y la falta de menús intuitivos lo hacen obsoleto en comparación con los competidores más modernos.
Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
ILX recibido Puntaje de prueba de choque de cinco estrellas Por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pero no calificada como la mejor opción de seguridad por el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). El ILX también tiene muchas tecnologías estándar de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo. Las características de seguridad clave incluyen:
- Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
- Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
- Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
Alcance de la garantía y el mantenimiento.
Acura proporciona al ILX una excelente garantía limitada y garantía de manejo, pero el fabricante de automóviles de lujo no proporciona el mantenimiento regular gratuito proporcionado por algunos competidores.
- La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
- La garantía de la unidad motriz cubre 6 años o 70,000 millas
- Sin mantenimiento regular gratuito
Más características y especificaciones
