7 signos de un mal alternador Síntomas de un alternador defectuoso
Los automóviles de hoy utilizan dos fuentes de energía diferentes: mecánica y eléctrica. Su motor produce potencia mecánica a través de la combustión, proporcionando la potencia que necesita para mover sus ruedas. Mientras tanto, una serie de otros sistemas, desde los faros hasta la radio, dependen de la electricidad proporcionada por la batería.
Estos dos sistemas interactúan a través del alternador, que convierte la energía mecánica en energía eléctrica al mantener cargada la batería. Cuando el alternador deja de funcionar correctamente, puede causar varios problemas. Sin embargo, antes de que eso suceda, es probable que encuentre uno o más de estos siete signos de un mal alternador.
7 signos de un mal alternador
1. Luces tenues o demasiado brillantes
Sus faros pueden atenuarse o iluminarse de manera desigual e incluso pueden parpadear. Esto puede significar que el alternador del automóvil tiene problemas para entregar energía constante. Una forma de verificar es encender el motor. Si sus faros se encienden a altas revoluciones y luego se atenúan cuando quita el pie del pedal, el alternador de su automóvil definitivamente tiene problemas.
2. Batería descargada
Una batería agotada casi siempre se encuentra detrás de un automóvil que no arranca. Si arrancas el coche y funciona correctamente, probablemente el problema provenga de la propia batería. En algunos casos, la batería simplemente puede estar baja, por ejemplo, si olvidó apagar las luces. En tales casos, omitir la batería y dejar que su automóvil funcione durante unos minutos resuelve el problema.
Si su automóvil continúa funcionando después de haber saltado, pero no gira la próxima vez que intente encenderlo, es posible que necesite una batería nueva. A medida que el automóvil continúa funcionando después de arrancar, sabe que el alternador sigue siendo capaz de realizar su función. En cambio, la batería no parece ser capaz de mantener la carga cuando el motor está apagado.
Si su motor vuelve a morir segundos o minutos después de que salte la batería, es probable que la falla esté en su alternador. De hecho, su alternador puede estar completamente muerto. La instalación de una batería nueva puede aliviar el problema en poco tiempo. Sin embargo, una vez que la batería nueva esté baja, se quedará con un automóvil que no volverá a arrancar.
3. Problemas eléctricos
Un alternador moribundo puede causar una amplia gama de otros problemas eléctricos. En términos generales, tales problemas se manifiestan como incapacidad para operar a potencia normal. Por ejemplo, puede notar que sus faros se ven más oscuros de lo normal o incluso que su brillo fluctúa inexplicablemente.
Otras señales incluyen las luces del tablero y del techo, que también pueden parpadear o aparecer atenuadas. Las ventanillas automáticas pueden abrirse y cerrarse mucho más lentamente de lo habitual. Es posible que su radio y/o centros de entretenimiento se apaguen periódicamente.
4. Pare el motor
Un alternador roto casi siempre conduce a un automóvil que no arranca. Sin embargo, antes de que las cosas lleguen a este punto, es posible que experimente otros problemas. El alternador defectuoso o moribundo solo puede funcionar en choques y arranques. Como resultado, es posible que no necesite el alternador para mantener la batería completamente cargada, incluso con el motor en marcha.
Como resultado, es posible que su automóvil se detenga en momentos extraños. La causa inmediata de tales apagones a menudo radica en los inyectores de combustible, que requieren electricidad para hacer su trabajo. Si un alternador defectuoso no mantiene la batería constantemente cargada, es posible que los inyectores de combustible no se enciendan y el motor se detenga.
5. Gruñir o lloriquear
Los automóviles hacen ruidos muy extraños, algunos de los cuales son inofensivos, mientras que otros pueden indicar problemas mecánicos graves. Si alguna vez escucha un gruñido o un gemido proveniente de debajo del capó, es posible que tenga problemas con el alternador, que debe ser revisado por un profesional lo antes posible.
Este sonido de gruñido o gemido ocurre cuando la correa que hace girar la polea del alternador se desplaza o se frota contra el costado de la polea. También puede escuchar este sonido si se rompen los cojinetes que giran el eje del rotor.
6. Olor a goma quemada o cables
Un olor desagradable a caucho quemado o cables puede significar que partes de su alternador están comenzando a desgastarse. Debido a que la correa de transmisión del alternador está bajo tensión y fricción constantes, y debido a que está cerca del motor caliente, puede desgastarse con el tiempo y emitir un olor desagradable a neumático quemado.
Del mismo modo, si su alternador está sobrecargado o si hay cables desgastados o dañados, puede oler a quemado, comparable a un fuego eléctrico.
Un alternador sobrecargado intenta pasar demasiada electricidad a través de sus cables, lo que hace que se calienten peligrosamente. Los cables dañados también crean resistencia al flujo de electricidad que impulsa los cables se calienten y emitan un olor desagradable.
7. Testigo de batería del salpicadero
Cuando aparece la luz de advertencia de la batería en el tablero, a menudo se confunde con que se trata de un problema específico de la batería. Sin embargo, la luz de advertencia de la batería indica que puede haber un problema con el sistema eléctrico más amplio de su automóvil, incluido el alternador.
Los alternadores están diseñados para operar a cierto voltaje, generalmente entre 13 y 14,5 voltios. Si su alternador falla, su voltaje puede caer por debajo de su capacidad, lo que hace que aparezca la luz de advertencia de la batería en el tablero. De manera similar, la luz de la batería también aparecerá si el alternador excede el límite de voltaje, dependiendo de cuánto voltaje se aplique.
Dependiendo de la carga eléctrica de los accesorios de su automóvil (faros, limpiaparabrisas, radio, etc.), es posible que vea que la luz de advertencia de la batería parpadea y se apaga cuando el alternador fluctúa dentro y fuera de la capacidad de voltaje nominal. Si bien esto puede parecer una molestia menor, es mejor llevar su automóvil al alternador para que lo inspeccionen en lugar de quedarse atascado al costado de la carretera.
Si nota alguno de estos síntomas, busque ayuda profesional lo antes posible. Incluso si su automóvil continúa funcionando, el alternador pronto puede dañarse por completo.
Preguntas más frecuentes
7 signos de un alternador dañado
1. Luces tenues o demasiado brillantes.
2. Batería descargada.
3. Accesorios lentos o defectuosos.
4. Problemas para arrancar o parar con frecuencia.
5. Gruñir o lloriquear.
6. Olor a goma quemada o cables.
7. Testigo de batería del salpicadero.
El automóvil solo puede funcionar por un corto tiempo con un alternador defectuoso. El alternador carga la batería cuando el motor está en marcha y después de que se agote la batería, el automóvil morirá y no volverá a arrancar.
Si el motor arranca pero se apaga inmediatamente, es posible que su alternador no mantenga cargada la batería. Si el salto arranca y mantiene el auto en marcha, pero el auto no puede volver a arrancar con su propia potencia, una batería baja probablemente sea la respuesta.
Depende de si las reparaciones son posibles. De lo contrario, deberá reemplazarlo, lo que puede costar entre $ 500 y $ 1,000 (incluidas las piezas y la mano de obra). De lo contrario, por algo tan simple como reemplazar la correa del alternador, espere pagar entre $ 100 y $ 150 (sin incluir el diagnóstico).
Un sonido común producido por alternadores defectuosos es un sonido muy fuerte que escuchará cuando el motor esté en marcha. Cuando las RMP aumentan, por ejemplo, cuando acelera, escuchará que el ruido aumenta a medida que el rodillo gira más rápido.
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