5 cosas que sabemos hasta ahora

El Mercedes-Benz EQS ha entrado en la fase de prueba final y próximamente se presentará al público. Hasta la actualidad, el fabricante de automóviles confirmó que un automóvil eléctrico basado en el Mercedes-Benz Clase S llegará al mercado de Europa y USA en 2021.

Mientras espera la llegada de los vehículos totalmente eléctricos EQS, eche un vistazo a cinco cosas que sabemos hasta la actualidad según anuncios oficiales, opiniones de fabricantes, reseñas de información privilegiada de Mercedes, fotografías espía y comentarios:

Leal a su forma conceptual ... prácticamente

Muy con frecuencia, la versión de producción del automóvil es completamente diferente de su término. Sin embargo, Mercedes se jactó de que EQS heredaría la mayor parte de las peculiaridades dentro en Visión EQS. Aunque solo hemos visto la versión camuflada del EQS, adjuntado con su término exhibe que, por razones prácticas, se realizaron pocos cambios en el vehículo de producción.

Primeramente, EQS usará el diseño mucho más clásico de las llantas de siete radios y las considerables llantas de aleación con datos azules que se muestran en el tráiler oficial de Mercedes, en lugar del diseño conceptual de la turbina apoyado en las últimas fotografías de este. En segundo lugar, el portón trasero del próximo automóvil es un tanto molesto. Mercedes puede tener la intención de agregar mucho más definición a su diseño trasero o sencillamente proporcionar un mejor espacio de carga para los vehículos eléctricos. En tercer sitio, los vehículos de producción tienen una altura de conducción más alta que los vehículos ideales. Otros cambios notables son los espejos, las manijas de las puertas y los pilares B del modelo de producción.

435 millas de autonomía eléctrica

Mercedes sigue siendo ilusionado de que EQS sostendrá su rango eléctrico propósito de 700 kilómetros después del ciclo WLTP. Por otra parte, muchas personas suponen que su batería de 110 kWh solo puede prestar un alcance de por lo menos 300-350 millas. Sin embargo, hay otras variaciones de batería en este modelo, con lo que alguno de ellas puede estar a nivel de la promesa de la compañía.

Más de 400 CV

El EQS original puede alcanzar los 469 caballos de fuerza y ​​560 libras-pie de torque que promete su término gracias a una configuración de 2 motores. Estos números deberían permitir correr de 0 a 60 mph en 4.5 segundos.

Nivel de conducción autónoma 3

Además de la tecnología y las comodidades de nivel S, EQS debe tener cuando menos conducción autónoma de nivel 3. Según la clasificación de conducción autónoma de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), el nivel 3 da "automatización condicional". Lo que significa que el vehículo puede conducir de forma autónoma en condiciones ideales de la carretera mientras que el conductor efectúa otras actividades, como con dispositivos móviles inteligentes, por poner un ejemplo. En algunos casos, por poner un ejemplo a velocidades superiores a 60 km / ho en instantes críticos, el conductor siempre y en todo momento debe sostener el volante.

Mismo precio que la Clase S

Si llega al mercado en la segunda mitad de 2021, EQS puede obtener exactamente el mismo precio que el Clase S. Con eso, espere que el precio inicial de un automóvil eléctrico sea de cuando menos $ 90,000.