2024 Polestar 2 debuta con una importante actualización a la tracción trasera, hasta 300 millas de alcance

El martes, Polestar reveló una actualización importante para el año modelo 2024 de su Polestar 2. A pesar de la actualización exterior relativamente menor del sedán eléctrico con respaldo, se están produciendo grandes cambios bajo su piel de estilo escandinavo. Las variantes de dos motores obtienen un poco más de potencia y un rendimiento mejorado, pero es la variante de un solo motor más asequible la que ve los mayores avances en forma de una batería y un tren motriz completamente nuevos que aumentan su alcance a aproximadamente 300 millas en un solo cargo Medida de la Agencia de Protección Ambiental.

Un motor: mayor alcance, carga más rápida

Para el año modelo 2024, la versión monomotor del Polestar 2 cambia de una configuración de tracción delantera a tracción trasera. Su eje trasero ahora está impulsado por un nuevo motor de imanes permanentes junto con un inversor de carburo de silicio también nuevo. La potencia aumenta a 299 caballos de fuerza (frente a 231 hp) y 361 libras-pie de torque (118 libras-pie más que antes). Con un tiempo de 0 a 60 mph de solo 5.9 segundos, eso es 1.1 tics completos más rápido que el actual monomotor P2.

El rango para esta configuración también se incrementa a 300 millas estimadas por la EPA (frente a 270) gracias a la batería más grande de 82 kWh. Polestar dice que la química mejorada de las celdas de esta batería ha ayudado a reducir el impacto ambiental del monomotor de 2 a 5,9 toneladas de carbono, un ahorro de 1,1 toneladas por automóvil. Los conductores también ahorrarán tiempo en la carretera gracias a la mayor velocidad de carga rápida de CC de esta versión de 205 kW.

El Polestar 2 de un solo motor alcanza la marca de las 300 millas gracias a su batería más grande.

estrella polar

Motor dual: más potencia, rendimiento

Las configuraciones bimotor del 2024 Polestar 2 también cuentan con nueva potencia dirigida hacia atrás para un rendimiento más deportivo y una dinámica de conducción. El nuevo motor trasero es ahora el motor de tracción principal, mientras que el motor delantero pasa a desempeñar una función de mayor apoyo. La potencia y el par se elevan a 421 CV respectivamente. y 546 libras-pie - de 408 hp. y 467 lb-ft, mientras que el sprint de 0 a 60 mph se reduce a 4.3 segundos.

El motor delantero ahora se puede desconectar por completo para mejorar la eficiencia en situaciones de carga liviana, como crucero o inercia. Sin embargo, la configuración de motor dual todavía tiene una batería más pequeña de 78 kWh, por lo que el rango solo sube unas 10 millas a la nueva estimación de la EPA de 270 millas por carga. La batería tradicional también alcanza una potencia máxima de 155 kW con carga rápida de CC.

Los propietarios de motores gemelos pueden descargar caballos de fuerza, pero no se pueden agregar actualizaciones de llantas, frenos y suspensión a través de OTA.

estrella polar

Los conductores que busquen un poco más pueden optar por el Dual Motor Performance Pack, que aumenta la potencia a 455 hp. y acelera a 60 mph en 4.1 segundos. El aumento de potencia también se puede comprar como una actualización inalámbrica para cualquier Long Range Dual Motor 2, pero al elegir el Performance Pack en el punto de compra también obtendrá ruedas de aleación forjadas de 20 pulgadas, frenos Brembo, amortiguadores Ohlins duales, y cinturones de seguridad dorados: actualizaciones de hardware que estoy hermoso ciertamente no puedes descargar.

Faja SmartZone

Visualmente, podrá distinguir el Polestar 2 2024 de sus predecesores por su nuevo frente. El diseño robusto de la parrilla del viejo 2 ahora está encerrado en su mayor parte por un nuevo panel sólido, hogar de lo que Polestar llama SmartZone, un cuadrado en el medio de la parrilla que alberga la cámara frontal y el radar de rango medio. Los diseñadores del fabricante de automóviles dicen que SmartZone destaca estos sensores y llama la atención sobre la tecnología de seguridad, al tiempo que "marca el cambio de 'respirar' a través de la parrilla delantera a 'ver' el camino, reflejando la naturaleza de alta tecnología de los autos Polestar".

Hablando de tecnología de seguridad, todos los vehículos Polestar 2 de 2024 ahora incluyen Monitoreo de Alerta del Conductor como equipo estándar. Los modelos de doble motor de largo alcance vienen de serie con el paquete de asistencia al conductor Pilot Pack del fabricante de automóviles, monitoreo de punto ciego con asistencia de dirección, alertas de tráfico cruzado delantero y trasero con asistencia de frenado, control de crucero adaptativo, una cámara de 360 ​​grados, etc.

El nuevo diseño de parrilla y SmartZone resaltan la tecnología de seguridad de Polestar. Creo que me gustaba más el estilo antiguo.

estrella polar

Las entregas comienzan a finales de este año.

El 2024 Polestar 2 está disponible para ordenar hoy en Estrella polar.com, pero las primeras entregas no se esperan hasta finales de este año. Con una batería más grande y motores nuevos, un ajuste de precio parece inevitable, pero el comunicado de prensa del fabricante de automóviles no mencionó un aumento sobre el precio actual del año modelo 2023 de $49,800 (incluido un cargo de destino de $1,400) por un solo motor o $53,300 por un motor doble . Actualizaré esta historia tan pronto como lo sepamos.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir