2023 BMW M3 Touring debuta como 503 hp, AWD, tendero con récord de anillo

El Audi RS4 Avant y el Mercedes-AMG C63 Estate finalmente están teniendo algo de competencia, ya que BMW presentó el primer M3 Touring.

La camioneta de alto rendimiento, que ha estado en desarrollo durante años, se basa en el M3 Competition y cuenta con un motor biturbo de seis cilindros y 3.0 litros que desarrolla 503 hp (375 kW / 510 hp) y 479 lb-ft (650 Nm) de par. Está vinculado exclusivamente a una transmisión automática de ocho velocidades, que envía su potencia a un sistema estándar de tracción total M xDrive. Esta configuración permite que el M3 Touring acelere de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de hasta 280 km/h.

Por supuesto, el M3 Touring tiene más que un motor de alto rendimiento, ya que el modelo también viene equipado con un chasis deportivo y un diferencial Active M, junto con ruedas de aleación forjadas de 19 y 20 pulgadas envueltas en neumáticos de alto rendimiento y asistido por un robusto sistema de frenado, que opcionalmente puede equiparse con discos de carbono-cerámica.

Ver también: BMW M3 Touring 2023 da una vuelta en Nürburgring en 7:35,060 y establece un nuevo récord de camioneta

Gracias a todas estas mejoras, el M3 Touring pudo dar una vuelta en Nürburgring en 7:35.060, lo cual es un nuevo récord para las camionetas. Sin embargo, el desempeño es más impresionante considerando que la camioneta es más rápida que la M5 Competition y la segunda generación Acura/Honda NSX.

En cuanto al resto del automóvil, no es una gran sorpresa ya que sigue los pasos del M3 y M4. Como resultado, hay una gran parrilla que hace sonar la bocina, espejos aerodinámicos y un sistema de escape deportivo con cuatro tubos de escape. Dicho esto, el modelo promete ser el M3 más práctico de la historia, con un maletero con capacidad para 1.510 litros de equipaje.

Hablando del interior, el modelo sigue los pasos del M3 2023 y adopta una pantalla curva que consta de un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento de 14,9 pulgadas, además de asientos deportivos de cuero Merino y un volante deportivo.

Desafortunadamente, el M3 Touring no llegará a los Estados Unidos, ya que solo estará disponible en un puñado de mercados, incluidos Europa y Australia. El modelo entrará en producción en noviembre y los clientes alemanes pueden realizar sus pedidos en septiembre.

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