2022 Suzuki Baleno debuta en India como una versión significativamente mejorada de su antiguo yo

Tras el adelanto del mes pasado, Maruti Suzuki anunció el debut del nuevo Suzuki Baleno en India con una serie de actualizaciones visuales y tecnológicas. Si bien la compañía llama al modelo una nueva generación, se basa en la plataforma del Baleno existente, lanzado en 2015. y actualizado en 2019.

Visualmente, al Baleno se le dio un aspecto más exclusivo, en gran parte gracias a la cara rediseñada que se deshace de las características redondeadas de su predecesor: la parrilla es más ancha, las tomas de aire del parachoques están unidas y los faros LED tienen una nueva forma que parece más agresiva que la anterior. antes Idéntico invernadero y silueta general, el perfil es inmediatamente reconocible, pero los paneles de la carrocería son nuevos, dando más énfasis a los hombros y los arcos de las ruedas.En la parte trasera, las nuevas luces traseras LED son más angulares y se extienden hasta el portón trasero. ligeramente rediseñado.

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Las actualizaciones son igualmente importantes en la cabina, donde encontramos un tablero de instrumentos completamente rediseñado. Las características técnicas incluyen la nueva pantalla táctil de 9 pulgadas con el infoentretenimiento Suzuki SmartPlay Pro+, una cámara de 360 ​​grados, una pantalla frontal retráctil a color que muestra información importante (velocidad, rpm, consumo, etc.) y un sistema de audio Surround Sense de Arcamys.

Los controles de clima y el volante rediseñados son toques agradables que llevan al Baleno a la era moderna. Las cosas también se ven mejor para los pasajeros traseros, ya que Suzuki agregó cojines en los asientos, salidas de aire acondicionado traseras y puertos USB para cargar.

Las características de seguridad incluyen seis bolsas de aire, ESP, Hill Hold Assist, ABS con EBD, ESP, recordatorio de abrocharse el cinturón de seguridad y un sistema de advertencia de alta velocidad. Eso puede no parecer mucho para los estándares de la UE y los EE. UU., donde la mayoría de los modelos obtienen un complemento completo de ADAS. características, pero son importantes para el mercado indio.

El hatchback subcompacto mide 3990 mm (157 pulgadas) de largo, 1745 mm (68,7 pulgadas) de ancho y 1500 mm (59 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2520 mm (99 pulgadas). Comodidad y manejo en comparación con su predecesor gracias a una nueva suspensión, frenos de disco de 14 pulgadas más grandes y NVH mejorado.

Debajo del capó hay un motor de gasolina de doble chorro de 1.2 litros de la serie K de aspiración natural con arranque y parada y sin asistencia eléctrica, que desarrolla 89 hp (66 kW / 90 hp) y 113 Nm (83.3 lb-ft). enviado a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades o una automática AGS de cinco velocidades que reemplaza a la antigua CVT.

Además de India, donde las ventas de la generación actual de Baleno han superado el millón de unidades, el nuevo modelo se exportará a otros mercados, incluidos África, América del Sur y Oriente Medio. El Baleno se suspendió en el Reino Unido y Europa en 2019 y 2020 respectivamente. por lo que no sabemos si el supermini volverá alguna vez, las actualizaciones probablemente se reflejarán en el próximo Toyota Glanza, que es una versión rebautizada del Baleno que se vende en India.

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