2022 Chevrolet Bolt EV Resumen, precios y especificaciones

Índice
  1. Revisar
  2. ¿Qué hay de nuevo para 2022?
  3. Precios y a quien comprar
  4. Motor EV, potencia y rendimiento
  5. Autonomía, carga y duración de la batería
  6. Economía de combustible y MPGe en el mundo real
  7. Interior, confort y carga
  8. Infoentretenimiento y conectividad
  9. Funciones de seguridad y asistencia al conductor
  10. Cobertura de garantía y mantenimiento

Revisar

El Chevy Bolt EV 2022 no solo se ve más emocionante por dentro y por fuera, el hatchback eléctrico rediseñado también tiene características mejoradas y un precio mucho más bajo. Aunque los cambios más notables son su hoja de metal futurista y su cabina recién diseñada, todavía usa tracción delantera, una unidad que proporciona una aceleración casi instantánea. Chevy estima que el Bolt EV de 2022 puede viajar hasta 259 millas con una carga completa. Esto le da una ligera ventaja sobre el excelente Hyundai Kona Electric, pero todavía está lejos del Tesla 3. Sin embargo, el precio asequible del nuevo Bolt, el interior espacioso y la dinámica de conducción satisfactoria deberían ser puntos fuertes de venta. Aquellos que quieran un modelo más similar a un SUV con espacio adicional en el asiento trasero y conducción con manos libres Super Cruise disponible se sentirán atraídos por el nuevo Bolt EUV 2022.

¿Qué hay de nuevo para 2022?

El Bolt EV 2022 se sometió a un rediseño completo que incluye un estilo exterior e interior actualizado. Si bien sus componentes eléctricos y mecánicos siguen siendo los mismos que antes, el hatchback agrega un cable de carga de dos niveles recientemente disponible, así como un mayor nivel de potencia de carga máxima de 2 (240 voltios). El Bolt EV tiene un precio inicial, que es $5,500 más bajo que el modelo anterior, que abrió en $37,495.

Precios y a quien comprar

Chevy anunció que el precio base del Bolt EV para 2022 es significativamente más bajo que el del año pasado, pero hasta el momento no ha revelado precios para opciones individuales o niveles más altos de equipamiento. Esperamos que se publiquen todos los detalles de los precios antes de que salga a la venta este verano, momento en el que podremos recomendar a quién comprar.

Motor EV, potencia y rendimiento

Aunque no hemos conducido el Bolt EV 2022, su transmisión y chasis son idénticos a los modelos más antiguos que piloteamos. Su motor eléctrico aún envía 200 caballos de fuerza y ​​266 libras-pie de torque exclusivamente a las ruedas delanteras. Esta configuración brinda una respuesta instantánea a las entradas de gas y un par lo suficientemente bajo como para permitirle escapar de la línea cuando la luz está en verde. Las respuestas son menos inmediatas a velocidades de autopista, pero el nuevo Chevy eléctrico aún tiene que dificultar el cruce y la incorporación a la autopista. Esperamos que esto brinde nuevamente una conducción compuesta y mucha potencia, y un comportamiento de conducción lo suficientemente agradable como para desafiar cualquier prejuicio negativo que pueda tener sobre los vehículos eléctricos. También hay un modo de conducción de un solo pedal, activado por un botón en la consola central, que aumenta el frenado regenerativo hasta el punto en que rara vez tiene que usar los frenos para reducir la velocidad.

Autonomía, carga y duración de la batería

Chevy estima que el modelo 2022 tiene un kilometraje de 259 millas con carga completa. Esto está en línea con la calificación de la EPA para el modelo del año anterior y compite con otros vehículos eléctricos con precios similares a los del Hyundai Kona Electric. Si bien el Tesla Model 3 Long Range puede viajar hasta 353 millas con una sola carga, cuesta mucho más. Para 2022, el Bolt EV ahora está disponible con un cable de carga de dos niveles que se conecta a los tomacorrientes de Nivel 1 (120 voltios) y Nivel 2 (240 voltios), lo que, según Chevy, eliminará la necesidad de que muchos propietarios compren un cargador separado. para la casa. La velocidad máxima de carga de nivel 2 de Bolt también se incrementa a 11 kW, lo que permite que la batería se cargue por completo en siete horas. El hatchback electrificado todavía está disponible con carga rápida de CC, que puede agregar alrededor de 100 millas de alcance cada 30 minutos con una conexión de Nivel 3.

Economía de combustible y MPGe en el mundo real

Bolt EV 2022 tiene una clasificación EPA combinada de 120 MPGe. El último Bolt EV que evaluamos obtuvo 102 MPGe en nuestra prueba del mundo real, que es un rango de 180 millas en carretera. Puede esperar ver un kilometraje significativamente mejor si se limita a velocidades más bajas en la ciudad. De hecho, durante una prueba de muerte poco ortodoxa en el Valle de la Muerte en California, pudimos superar el rango de manejo estimado por la EPA de 259 millas en el mundo real. Para obtener más información sobre la eficacia de Bolt EV, visite sitio web de la EPA.

Interior, confort y carga

Chevy complementa la cabina del Bolt EV con un diseño de mayor calidad que, según la compañía, incluye mejores materiales que antes y superficies más suaves al tacto. El volante ahora tiene la parte inferior plana, el conductor se enfrenta a un nuevo indicador totalmente digital de 8.0 pulgadas y el viejo interruptor electrónico ha sido reemplazado por un conjunto de interruptores y botones. Aunque el Bolt EV actualizado tiene el mismo espacio para pasajeros que antes, incluido un asiento trasero que es lo suficientemente espacioso para dos adultos, ha rediseñado los asientos delanteros.El espacio de carga trasero del hatchback sigue siendo de 17 pies cúbicos detrás de los asientos traseros y 57 con respaldos plegados.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada Bolt EV tiene una pantalla táctil de 10,2 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento con características estándar populares como Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. También hay disponible un punto de acceso de suscripción Wi-Fi y carga inalámbrica de teléfonos inteligentes. Complementando los controles táctiles hay botones físicos de volumen y sintonización, así como un botón para acceder rápidamente a la pantalla de inicio.El sistema de infoentretenimiento de Chevy permite actualizaciones por aire e incluye aplicaciones integradas que son compatibles con los servicios de transmisión de música de Amazon Alexa y Spotify.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Bolt EV 2022 cuenta con tecnologías de asistencia al conductor estándar y opcionales. Además de las luces altas automáticas estándar y el sistema de reconocimiento de peatones delanteros, el hatchback puede equiparse con un sistema de cámara de 360 ​​grados y una señal trasera de tráfico cruzado. Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Bolt EV, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitios web. Las características clave de seguridad incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
  • Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
  • Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Chevrolet proporciona límites de cobertura estándar para los componentes de propulsión eléctrica Bolt. Incluye la primera visita de mantenimiento, pero la cobertura general no se acerca a la de Hyundai.

  • La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
  • La garantía de la unidad de accionamiento cubre ocho años o 100,00 millas
  • El mantenimiento gratuito cubre una visita programada

Especificaciones

Especificaciones

Chevrolet Bolt EV 2020

TIPO DE COCHE

motor delantero, tracción delantera, 5 pasajeros, hatchback de 4 puertas

PRECIO COMO PROBADO

$ 43.735 (precio base: $ 37.495)

TIPO DE MOTOR

motor síncrono de CA con imanes permanentes
Moviente

Energía

200 caballos de fuerza a 4750 rpm
Esfuerzo de torsión

266 libras-pie a 0 rpm

BATERÍA

iones de litio refrigerado por líquido, 66,0 kWh

TRANSMISIÓN

transmisión directa de una sola velocidad

CHASIS

Suspensión (F / R): soportes / multibrazo
Frenos (F/R): disco ventilado de 10,9 pulgadas / disco de 10,4 pulgadas
Neumáticos: Michelin Energy Saver A/S Selfseal, 215/50R-17 91H M+S TPC

DIMENSIONES

Distancia entre ejes: 102.4 pulgadas
Longitud: 164.0 pulgadas
Ancho: 69.5 pulgadas
Altura: 62,8 pulgadas
Volumen de pasajeros: 94 pies3

Volumen de carga: 17 pies3

Peso neto: 3585 lb

CD RESULTADOS DE LA PRUEBA

Despliegue, 1 pie: 0,3 segundos
60 mph: 6,7 segundos
90 mph: 13,9 segundos
Inicio rodante, de 5 a 60 mph: 6,7 segundos
Velocidad máxima, 30-50 mph: 2,5 segundos
Velocidad máxima, 50-70 mph: 3,7 segundos
¼ de milla: 15,2 segundos a 92 mph
Velocidad máxima (limitada al regulador): 93 mph
Detener, 70–0 mph: 191 pies
Resistencia a la carretera, deslizador con un diámetro de 300 pies: 0,79 g

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE DE LA EPA

Combinado/urbano/carretera: 118/127/108 MPGe
Alcance: 259 millas

Más características y especificaciones

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