2021 Honda Passport Descripción general, precios y especificaciones

Índice
  1. Descripción general
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2021?
  3. Precios y a quién comprar
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible y MPG en el mundo real
  6. Interior, comodidad y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
  9. Alcance de la garantía y el mantenimiento.

Descripción general

Espacioso, potente y con una buena relación calidad-precio, el Honda Passport se ha convertido en un icono del SUV medio y ganó el premio Editor's Choice. Passport comparte muchos dispositivos mecánicos con las camionetas Pilot y Ridgeline de tres filas, usando nombres familiares de la gama Honda de la década de 1990, pero completamente modernos, con una gran cantidad de equipo de seguridad estándar y características técnicas adicionales. El motor V-6 estándar es potente y el interior es práctico y espacioso. En una prueba comparativa de Ford Edge, Nissan Murano, Chevrolet Blazer y Hyundai Santa Fe, lo elegimos como nuestro crossover de rango medio de dos filas favorito porque tiene estas ventajas y porque es fácil de conducir, tiene una maniobrabilidad segura. Sus principales deficiencias incluyen el ahorro de combustible en general y algunos controles internos meticulosos. A pesar de esta sofisticación, sigue siendo uno de nuestros SUV mejor calificados.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

El pasaporte para 2021 solo se actualiza ligeramente para el nuevo año del modelo. El modelo base agrega un nuevo sistema de información y entretenimiento estándar con una pantalla táctil de 8.0 pulgadas en lugar de la antigua pantalla de 5.0 pulgadas. Con la excepción de un ligero aumento en el precio de salida, el resto del rango permanece sin cambios.

Precios y a quién comprar

Passport EX-L es nuestra mejor opción porque tiene un precio razonable e incluye características como interiores de cuero, techos corredizos y pantallas táctiles grandes con la capacidad de duplicar teléfonos inteligentes. La tracción en las cuatro ruedas es una opción de $ 2,000.

Motor, transmisión y rendimiento

Debajo del capó se encuentra el mismo motor V-6 de 3.5 litros con 280 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de nueve velocidades como el piloto. Aquellos que quieran tener la capacidad de conducir todas las ruedas pueden agregar dinero; de lo contrario, el pasaporte es de tracción delantera. El SUV tiene una distancia al suelo de 7.5 pulgadas (8.1 pulgadas para los modelos de tracción total) y el Passport tiene una capacidad de remolque de hasta 5,000 libras. Sin embargo, el Honda de dos filas era difícil de conducir en aventuras todoterreno y su gran altura de conducción conducía a un comportamiento extremadamente severo. Sin embargo, Passport fue rápido en nuestras pruebas y aceleró diligentemente en la carretera. La conducción es cómoda en la mayoría de las carreteras y la dirección es muy directa, lo que hace que el Passport sea muy flexible.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Con la opción de un solo motor y tracción delantera o en las cuatro ruedas, el Passport tiene dos clasificaciones EPA diferentes. Se espera que el modelo de tracción delantera alcance 20 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera. El pasaporte con tracción en las cuatro ruedas tiene un rendimiento ligeramente inferior, 19 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera. Probamos este último en una ruta de ahorro de combustible de 200 millas y excedió el estimado de 3 mpg en carretera de la EPA.

Interior, comodidad y carga

Cualquiera que haya experimentado el interior de la Ridgeline conocerá de inmediato la cabina Passport. A pesar del diseño modesto, los materiales son lo suficientemente atractivos y los controles están bien organizados, aunque queremos más botones y botones en lugar de controles de pantalla táctil. Los asientos delanteros son espaciosos y cómodos, con un cómodo reposabrazos que se puede ajustar para una comodidad óptima. El asiento trasero también es espacioso, lo que permite que el Passport lleve hasta cinco personas. Detrás de los asientos traseros hay 41 pies cúbicos de espacio para guardar 15 maletas que llevamos con nosotros. Al plegar esta fila, se puede desbloquear un espacio de 78 metros cúbicos y la capacidad de carga de un total de 33 bolsas. Gracias a los útiles contenedores de basura en toda la cabina y al enorme contenedor de basura en la consola central, el espacio de almacenamiento en el pequeño interior es generalmente muy bueno.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada Passport está equipado con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. También incluye elementos esenciales como Bluetooth y varios enchufes. Sin embargo, aquellos que quieran enchufes de 115 voltios, navegación incorporada, sistemas de audio mejorados, puntos de acceso Wi-Fi y carga de teléfonos inalámbricos tendrán que pagar por los mejores modelos Touring y Elite.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Pasaporte recibido Puntaje de prueba de choque de cinco estrellas Fue evaluado por la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) Opción de máxima seguridad Compañía de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). Cada modelo tiene una gran cantidad de tecnologías para ayudar al conductor. Las características de seguridad clave incluyen:

  • Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
  • Asistente de mantenimiento de cinta y advertencia de cambio de carril estándar
  • Control de crucero adaptativo estándar

    Alcance de la garantía y el mantenimiento.

    Honda ofrece una garantía limitada competitiva, pero su cobertura de manejo no coincide con el nivel de competidores como Hyundai Santa Fe y Kia Sorento. El pasaporte tampoco tiene un mantenimiento regular gratuito.

    • La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
    • La garantía de la unidad cubre cinco años o 60.000 millas.
    • Sin mantenimiento regular gratuito

      Más características y especificaciones

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