2017 BMW Serie 3 Resumen, precios y especificaciones

Descripción general

Si el diccionario definiera la palabra "coche deportivo", estamos seguros de que el BMW Serie 3 será el primer récord, principalmente debido a su reputación basada en el Serie 3. Objetivamente fuerte, el último Serie 3 carece del atractivo humano- conexión de máquina de sus predecesores. Con sedán, camioneta deportiva y hatchback Gran Turismo y una gama de trenes motrices que incluyen dos vehículos de gasolina de cuatro cilindros en línea, diésel, seis cilindros en línea e híbridos enchufables, la familia Serie 3 es mejor que toda la BMW rango.cuando nació la serie 3 en los años 70 del siglo pasado.

¿Qué hay de nuevo en 2017?

El 330i es un modelo de gasolina de cuatro cilindros en línea más potente equipado con un nuevo motor, lo que llevó al 328i a cambiar de nombre. El modelo de seis cilindros en línea también se equipó con un nuevo motor en 2016, y su insignia 335i fue reemplazada por la 340i. El motor diésel de cuatro cilindros en el 328d permanece sin cambios, al igual que el motor principal de turbina de gas de cuatro cilindros en el 320i y el sistema híbrido enchufable en el 330e.

Precio

Precio de venta sugerido original:

• Base: $ 34,445
• Híbrido enchufable: $ 45,095
• Furgoneta deportiva: $ 45,445
• Gran Turismo: $ 45,695

Motor, transmisión y rendimiento

Todos los motores de gasolina de la Serie 3, desde el motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros en el 320i hasta los 320hp, el turboalimentado de seis cilindros en línea en el 340i, tienen la sensación de que tienen más potencia de la que se anuncia. Pero en comparación con la suavidad incomparable de un motor de seis cilindros en línea, el motor de cuatro cilindros es un poco áspero a revoluciones más altas, aunque el motor de BMW funciona sin problemas en comparación con los motores de cuatro cilindros turboalimentados de otros fabricantes de automóviles. Con la excepción del ahorro de combustible en la carretera, el motor diésel de cuatro cilindros no es nada especial, por lo que el suave y potente motor 330e híbrido enchufable de cuatro cilindros turboalimentado de cuatro cilindros y una combinación de motor eléctrico pueden servir mejor para ahorrar combustible. . Cada Serie 3 viene de serie con una excelente transmisión automática de ocho velocidades derivada del ZF, mientras que el automóvil ofrece una potente transmisión manual de seis velocidades de forma gratuita, pero no se puede combinar con otros modelos. Cada Serie 3, incluso los híbridos enchufables y los diésel, se maneja con entusiasmo y puede ofrecer un rendimiento impresionante. Desafortunadamente, no lograron el equilibrio incomparable entre el control de cambio, la calidad de conducción suave y los motores de seda (a excepción del 340i), que fue establecido por sus predecesores favoritos. En su forma más básica, el chasis de la Serie 3 proporciona un buen control de la carrocería y una experiencia de conducción tolerable.

Economía de combustible

Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.

Interior, comodidad y carga

La cabina de la Serie 3 encarna la moderación clásica alemana. Aunque hay una gran cantidad de combinaciones de colores y opciones para la decoración de interiores, el diseño básico de 3 es universal. Esto se combina con el zumbido de plástico esparcido por todas partes para evitar que el interior de BMW se sienta lujoso. La Serie 3 puede transportar a cuatro adultos con una comodidad razonable. Si la gama tiene una carta de triunfo en el hueco del espacio de carga, esta es la opción espaciosa de la camioneta. El mismo hatchback alto y aparentemente torpe de la Serie 3 GT. Sin embargo, el sedán base todavía tiene un asiento trasero plegable y una maleta grande y práctica.

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de información y entretenimiento BMW iDrive de última generación está equipado con una pantalla estándar de 6.5 pulgadas, que es una de las mayores mejoras de la Serie 3 en los últimos dos años. El menú simplificado hace que el sistema de control de botones sea más intuitivo y los gráficos actualizados en la pantalla aportan frescura. La Serie 3 está equipada con las últimas comodidades, que incluyen una pantalla más grande de 8.8 pulgadas, sistema de sonido Harmon Kardon de alta calidad, Wi-Fi para automóvil y Apple CarPlay, pero sin Android Auto.

Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

Para obtener más información sobre los resultados de los choques de BMW Serie 3, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

Garantía

Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.