Xpeng G6 comienza en $ 29,000 en China y supera al Tesla Model Y en un 20%
El Xpeng G6 tiene una autonomía de hasta 755 km, superando a la del Tesla Model Y
por Brad Anderson
Hace 9 horas
Xpeng espera que el nuevo G6 aleje a los consumidores chinos del siempre popular Tesla Model Y, y revela detalles de precios que harán que supere a sus rivales estadounidenses en un 20%.
Los precios del Xpeng G6 comienzan en 209 900 yuanes, lo que equivale a 29 000 dólares estadounidenses. Si bien está lejos de ser el EV más barato disponible en China, sigue siendo significativamente más barato que el Modelo Y, que comienza en 263 900 yuanes (36 388 dólares estadounidenses), mientras que la variante G6 más cara tiene un precio inicial de 276 900 yuanes (38 180 dólares estadounidenses).
"Xpeng G6 encarna nuestro compromiso inquebrantable con la innovación tecnológica y reafirma nuestra misión de transformar la movilidad", señaló He Xiaopeng, presidente y director ejecutivo de Xpeng. "Creemos que nuestra visión y hoja de ruta de tecnología con visión de futuro para hacer que la tecnología innovadora sea accesible para el mercado masivo posiciona firmemente a Xpeng como un pionero de la industria y líder en satisfacción del cliente".
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Los consumidores chinos ya parecen estar respondiendo bien al automóvil. De hecho, se realizaron alrededor de 25.000 pedidos en las primeras 72 horas de una preventa local en Tesla y BYD.
Considerado durante mucho tiempo quizás el competidor chino más cercano de Tesla, Xpeng ha dado buenos pasos para una startup. Sin embargo, las ventas de los primeros cinco meses de este año muestran que la empresa entregó un 38,9% menos de vehículos que en 2022, para un total de 32.815,6% de aumento. Publicación de mañana del sur de China informa que Tesla entregó 219.893 vehículos en China en los primeros cinco meses del año. De estas, 152.461 unidades eran Model Y.
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El Xpeng G6 se basa en la arquitectura de última generación denominada SEPA2.0. Además, se utiliza fundición a presión de aluminio integrada en la parte delantera y trasera para reducir los costes de fabricación. Todavía no se conoce el tamaño de las baterías disponibles, pero Xpeng ya ha confirmado que se ofrecerá con baterías de litio hierro fosfato y níquel manganeso cobalto. Estará disponible en las variantes 580 Long Range Max & Pro, 755 Super Long Range Max & Pro y 700 4WD Performance Max con rangos respectivos de 580 km (360 millas), 755 km (469 millas) y 700 km (435 millas).
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