Un Mercedes CLK Hot Rod es una idea interesante sobre el papel, pero no tan buena en la vida real

Al navegar por las ventas de automóviles privados en línea, no es difícil encontrar algunas construcciones personalizadas interesantes.Este W208 Mercedes CLK es uno de ellos. ebay Diseñado para parecerse a un hot rod, es probablemente uno de los más extraños que hemos visto.

La mitad inferior de la fascia delantera no es la peor, pero es la parte del automóvil que más se acerca al diseño original de Mercedes. Los faros cuádruples permanecen, pero en lugar de fluir hacia el capó acanalado, fluyen hacia el pontón personalizado. guardabarros A medida que avanzas hacia atrás y hacia arriba, el auto se vuelve más y más desordenado.

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Toda la carrocería original ahora se encuentra por separado en el marco, lo que hace que el automóvil sea innecesariamente alto para lograr las proporciones de los hot rod de la década de 1930, pero simplemente no funciona. de distancia (aunque los escapes de salida lateral son un buen toque).

Luego está el asunto de la parte trasera en sí. Para empezar, las ventanas traseras se han bloqueado a favor de dos pequeñas ranuras en la parte superior, aunque nos imaginamos que es un punto bastante discutible dado que la parte trasera del automóvil está inclinada tan agresivamente hacia él que hace un Camaro parece que tiene buena visibilidad.Luego está el área de la cajuela personalizada, que nuevamente se esfuerza por emular el aspecto de los hot rods anteriores a la Segunda Guerra Mundial, aunque no es tan malo una vez que lo ves solo.

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Las cosas se ponen realmente feas cuando prestas atención a los guardabarros traseros extrañamente grandes del CLK, que son casi tan altos como los neumáticos y ocupan la mitad de la carrocería lateral, mientras que las ruedas traseras y los neumáticos tienen unidades estilo remolque que los delanteros siempre tienen. ni el diseño de rueda de hojalata de fábrica Finalmente, a pesar de todos los esfuerzos en el exterior para hacer que este automóvil se vea como un hot rod, el interior permanece sin cambios desde el original.

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