Todo el alboroto se quema en 0 emisiones

AMG YO COCHE Actualización del motor

Revista de coches 29 de noviembre de 2021 | Tiempo de leer 10-11 minutos

El lanzamiento al mercado del primer vehículo AMG 100% eléctrico y el primer híbrido es un hito histórico. En los últimos años, a los ejecutivos de Mercedes-AMG se les ha preguntado una y otra vez en cada evento o salón del automóvil cómo reaccionarán ante la revolución eléctrica.

AMG

Según Jochen Hermann, director técnico de Mercedes-AMG, uno de los requisitos previos para desarrollar una estrategia de vehículos eléctricos desde el principio es la definición de un concepto AMG específico que pueda combinar los valores fundamentales de la marca con la eficiencia.

El concepto y la estrategia son actualmente muy claros: por un lado, bajo la marca E Performance Technology se ofrecen potentes modelos híbridos (motor térmico más motor eléctrico) y un concepto de propulsión especialmente desarrollado.

El segundo pilar será el modelo AMG con transmisión 100% eléctrica, basado en la nueva arquitectura EV que Mercedes ha desarrollado para vehículos de alta gama. Con amplias modificaciones en el sistema de propulsión, el chasis, el diseño y el equipamiento, estos vehículos totalmente eléctricos también ofrecen la experiencia de conducción típica de AMG.

El Mercedes-AMG GT 63 SE Performance de cuatro puertas fue elegido como el primer vehículo híbrido de AMG. Es el AMG más potente de la historia, símbolo de una nueva era y el referente de una empresa conocida por su rendimiento, por lo que sus cifras son impresionantes: la potencia total que genera es de 843 CV, un aumento de 4.0. Rendimiento V8. Biturbo (639 CV) y un motor eléctrico (204 CV).

Volkswagen ha invertido miles de millones en vehículos eléctricos y ha confirmado que el proyecto Trinity y el Audi Q8 E-Tron llegarán al mercado en 2026

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir