solo para pilotos de la marca

La ultima creacion del programa de personalizacion de la marca, conocido como hecho a la medida, ha debutado coincidiendo con las 24 Horas de Le Mans. Hasta aquí, las buenas noticias. ¿Y las malas? Basic, que a menos que formes parte de uno de los programas de competición de la firma, jamás podrás ponerte a los mandos de este Ferrari 488 Pista "Piloto Ferrari".

Sin duda, esa es la razón de ser de esta edición especial, realmente exclusiva, destinada a los clientes que corren con la firma de Maranello ya los que solo puedo calificar como dobles afortunados.

Ferrari 488 Pista 2018:

Aclarado este punto, si tienes la suerte de estar en esa lista restringida, debes saber que existen cuatro colores a elegir para la carroceria: Argento Nürburgring, Nero Daytona, Blu Tour de Franciay por supuesto, la tradicional rosso corsa (el que ves en las imágenes).

Independientemente de la tonalidad seleccionada, el 'Piloti Ferrari' se puede distinguir de un simple vistazo, respecto a cualquier otro 488 Pista, por la inclusión del dorsal número 51, en un guiño al coche del equipo AF Córcegawith el que el año pasado Alessandro Pier Guidi y James Calado se impusieron en el Campeonato del Mundo de Resistencia (FIA WEC).

Un 488 Pista muy exclusivo

Este Pista tan especial tambien incorpora los motivos de la bandera italiana, a lo largo de toda la carrocería, tal y como lo hace el 488 GTE victorioso en el WEC 2020. Un triunfo al que también se hace referencia con un logotipo, rodeado en una corona de laureles, justo por encima de la inscripción PRO, que Muestra la conquistada categoría: GTE Pro.

Otros elementos que destacan son el conducto S-Duct en color Negro, o las aplicaciones con fibras de carbono, la permeabilidad al aire o la conexión a los distintivos rayos exteriores.

También hay cambios en el interior, donde los Asia, Tapizados y Alcántara, tienen una nueva configuración perforada e incorporada los colores de la bandera italiana, sobre el fondo negro. El tema 'Tricolore' se hace extensivamente a otros elementos, como los bordes de las levas del cambio o las alfombrillas (elaboradas en "un material técnico especial").

La relación entre el Ferrari 488 Pista 'Piloti Ferrari' y el AF Corse #51 también se mantiene en el interior, porque el famoso dorsal aparece en la base del volante en el motor V8 biturbo de 720 CV.

Ahora, ya solo queda saber por cuánto les saldrá la broma a los pilotos de la marca... teniendo en cuenta que el modelo 'convencional' Precio 296.000 euros.