Millones de conductores y usuarios mueren en accidentes automovilísticos de año en año. La idea detrás de cada dispositivo de seguridad en la asistencia al conductor es hacer que los accidentes automovilísticos sean cosa del pasado. Comentan que no hay fallecidos en las carreteras. ¿Es viable? El coche de concepto de Mercedes-Benz cambiará el accionar de conducción de todos con su turismo libre de colisiones llamado ESF (antes ESV) o coche de seguridad en fase de prueba.
Ola Kalennius, director global de investigación y avance de Mercedes-Benz, todavía es ilusionado de que la marca alemana lanzará próximamente un automóvil que no chocará y se transformará en un vanguardista de la industria. Compañías como Volvo llevan años hablando de esta iniciativa. Una vez afirmaron que la idea podría completarse en 2020. Pero en este momento Mercedes semeja haber vencido a Volvo por fabricar el automóvil más seguro de siempre: un automóvil desarrollado para lograr que los accidentes de tráfico sean cosa del pasado.
«La seguridad es el gen central de Mercedes, y la meta final es cero accidentes de tráfico», ha dicho Motoring Kalennius en una entrevista con medios australianos en el Consumer Electronics Show 2019.
Los turismos autónomos e incluso los coches voladores son posibles en CES 2019. Kalennius ha confirmado que el nuevo ESF se lanzará a mediados del año vigente.
Pero, ¿cómo va a ser el nuevo FSE y cómo va a ser? “Espere y va a ver” es la contestación del desarrollador jefe de Mercedes. Espere novedades en la tecnología de conducción autónoma y prevención de colisiones. Asimismo habrá un nuevo sistema de ocupantes desarrollado para achicar el peligro de lesiones en el caso de incidente automovilístico.
La iniciativa detrás de esta tecnología es que los automóviles aprenden regularmente de la «experiencia» y con el poder de la computación en la nube, que puede ver todo en cualquier momento, se producen cada vez menos accidentes de tráfico.
