Revisión, precios y especificaciones del Mini Cooper JCW 2019

Descripción general

El techo rígido y el convertible JCW 2019 están regulados por John Cooper Works, el departamento de rendimiento interno de Mini. En comparación con la versión normal, ofrece configuraciones vívidas y elegantes y configuraciones de chasis exclusivas. El Mini convertible hace que el juego sea más emocionante al aire libre, y su versión con techo rígido es aproximadamente 200 libras más liviana que el convertible, por lo que es un poco más rápido. A pesar del precio inflado y la calidad reducida de la conducción en carreteras irregulares, ambas versiones del JCW son muy adecuadas para conducir.

Motor, conducción y dirección

Tanto el cupé como el convertible JCW están propulsados ​​por un motor biturbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que puede enviar 228 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torque a las ruedas delanteras. Una transmisión manual de seis velocidades es estándar, mientras que una transmisión automática de seis velocidades con interruptores de palanca es opcional. Como trabajamos duro para mantener la transmisión manual, comparamos las dos cajas de cambios y descubrimos que la transmisión automática era más atractiva. La actualización de John Cooper Works incluye ruedas más grandes, frenos Brembo y diferenciales de bloqueo electrónico. Su suspensión especialmente ajustada es más rígida que los modelos de menor resistencia y se puede combinar con amortiguadores adaptativos adicionales. El JCW de techo duro que probamos en 2015 (nuestra última prueba) aceleró de cero a 60 mph en 6 segundos y requirió 158 pies para detenerse desde 70 mph en nuestra prueba de parada de emergencia. Sin embargo, su gestión entusiasta reducirá la calidad de conducción en superficies irregulares.

Interior y tecnología

Internamente, el techo rígido y el convertible JCW tienen el mismo lenguaje de diseño y características adicionales. Obviamente, el espacio para la cabeza de arriba a abajo del convertible es mucho mejor. Por otro lado, en comparación con los seis metros cúbicos del convertible, la versión de techo rígido tiene nueve pies cúbicos de maletero. Ambos modelos están equipados con un par de asientos deportivos delanteros, y sus cabinas se pueden mejorar con opciones ideales. Aquellos interesados ​​en la tecnología de asistencia a la conducción pueden actualizar a una advertencia de colisión frontal, parada de emergencia automática, luz de carretera automática y más.