Revisión, precios y especificaciones del Honda Pilot 2017

Índice
  1. Descripción general
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2017?
  3. Precio
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible
  6. Interior, comodidad y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
  9. Garantía

Descripción general

Si necesita una minivan pero no quiere ser estigmatizado, el espacioso Honda Pilot puede ser justo lo que está buscando. Sin lugar a dudas, parece más una minivan que muchos SUV de la competencia, pero a diferencia de la mayoría de las camionetas, Pilot ofrece tracción total e interior configurable. Su motor V-6 estándar es potente, aunque la transmisión opcional de nueve velocidades cambia aleatoriamente. Una gran cantidad de características de seguridad y entretenimiento hacen del Honda Pilot uno de los SUV más tecnológicos de su tipo.

¿Qué hay de nuevo en 2017?

El piloto fue rediseñado de punta a punta en 2016, por lo que hay pocos cambios este año. Apple CarPlay y Android Auto se lanzaron recientemente y son configuraciones estándar para todos los niveles de equipo, excepto el LX básico.

Precio

Precio de venta sugerido original:

  • LX: $ 31,720
  • Ejemplo: $ 34,155
  • EX-L: $ 37,580
  • Tour: $ 42,795
  • Élite: $ 48,195

      Motor, transmisión y rendimiento

      El motor V-6 de 3.5 litros estándar de Pilot tiene suficiente potencia para proporcionar una aceleración inesperadamente rápida para un automóvil tan grande. Sus datos de economía de combustible también son los mejores entre estos productos. Desafortunadamente, la transmisión automática de nueve velocidades de los salones Touring y Elite más costosos cambia repentinamente de marcha y tiene una función de arranque-parada muy imperfecta. Afortunadamente, se puede apagar. Los modelos LX, EX y EX-L tienen una transmisión automática de seis velocidades, que nosotros preferimos, aunque ambas cajas de cambios son reacias a cambiar a una marcha más baja cuando se necesita más potencia. El Pilot no es el crossover de tres filas más deportivo ni el más informal. Su considerable tamaño hace que parezca voluminoso en las curvas, como es el caso de muchos vehículos de la misma clase. Con las ruedas adicionales de 20 pulgadas, es muy estable para que los transportistas domésticos se muevan en caso de golpes severos. Aunque el andar es rígido, el ajuste general de la suspensión del Pilot es demasiado suave para nuestro gusto. Esto hace que la gente se sienta desconectada de la carretera.

      Economía de combustible

      Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.

      Interior, comodidad y carga

      El interior del Pilot es espacioso y práctico, con amplio espacio para niños, mercancías y mascotas en cualquier combinación. También se siente saludable y de clase relativamente alta. La decoración anterior proporciona varias opciones adecuadas para uso doméstico, como un sistema de entretenimiento con DVD. El diseño del tablero del Pilot es simple y atractivo, con controles de clima fáciles de usar y un panel de instrumentos claramente marcado. Hasta 16 portavasos, dos para cada asiento, están dispuestos en tres filas. Nadie debería tener sed como piloto. El área de carga del piloto es completamente esponjosa y las pequeñas habitaciones interiores son ricas y prácticas. Es casi tan práctico y configurable como un monovolumen, pero sin la vergüenza de los padres del fútbol.

      Infoentretenimiento y conectividad

      La frustrante y difícil pantalla táctil central es uno de los puntos más débiles de Pilot. Al menos Honda agregó la integración de los teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto a la mayoría de los niveles de equipamiento en 2017. La pantalla principal de 5.0 pulgadas del LX ofrece funciones básicas: Bluetooth, radio FM, cámara de respaldo y un puerto USB, pero no mucho más. Los modelos EX y superiores están equipados con una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, que incluye radio satelital SiriusXM, Apple CarPlay y Android Auto, comandos de voz y otras características de la aplicación. Debido a su respuesta lenta y su deslizador torpe para el volumen en la pantalla táctil, el uso del sistema puede resultar molesto. La navegación es una opción para el interior del EX-L y estándar para el interior del Touring y Elite.

      Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

      Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque de Honda Pilot, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

      Garantía

      Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.

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