Resumen, precios y especificaciones del Mercedes-Benz Clase E 2022

Descripción general

Hay alternativas más deportivas al Mercedes-Benz Clase E 2022, pero pocas son tan impecablemente premium y de alta tecnología. Aunque la experiencia detrás del volante no es tan emocionante como la de su gemelo sintonizado por AMG (E53 de 429 caballos de fuerza, considerado por separado), el E ordinario es suave y tranquilo. Su cabina está bellamente amueblada, notablemente silenciosa y equipada con características tecnológicas brillantes, como monitores dobles integrados en el tablero. El sedán E350 funciona con un simple motor turboalimentado de cuatro cilindros, pero el E450 disfruta de un lindo motor turboalimentado de seis cilindros en línea. Esta amoladora robusta y suave está disponible de serie en sedanes, cupés y convertibles. Independientemente del tren motriz, todos los estilos de carrocería complementan su elegante interior con un andar suave y compuesto. Agregue el sistema avanzado de asistencia al conductor Clase E 2022 a su paquete de lujo y calidad y su prestigio entre el automóvil de lujo promedio es obvio.

¿Qué hay de nuevo en 2022?

Para 2022, Mercedes ha actualizado la gama Clase E con cambios menores. Las luces altas automáticas ahora son estándar en todos los modelos. Además, varios colores de pintura nuevos están disponibles. La lista ampliada incluye Nautical Blue Metallic, Starling Blue Metallic, Manufactur Moonlight White y Manufactur Starling Blue Metallic.

Precios y a quien comprar

    Recomendamos la carrocería del sedán y abogamos por el E450, que tiene un potente tren motriz de seis cilindros y tracción total 4Matic estándar. Viene de serie con monitoreo de punto ciego, un tablero completamente digital, asientos delanteros con calefacción con configuraciones de memoria, sistema de infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto y entrada pasiva. A esto le sumaremos la suspensión neumática opcional, head-up display, volante calefactable, asientos delanteros multicircuito con función de masaje y cojines ventilados en los asientos delanteros.

    Motor, transmisión y rendimiento

    Cada Clase E viene con una transmisión automática compatible de nueve velocidades combinada con tres motores diferentes. El E350 cuenta con un motor turbo de cuatro cilindros que produce 255 caballos de fuerza y ​​273 libras-pie de torque. Se combina con tracción trasera o tracción total. El E450 está propulsado por un motor turboalimentado de seis cilindros en línea con un sistema híbrido de 48 voltios que también funciona como un compresor eléctrico. Esta configuración envía 362 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie a las cuatro ruedas. Como el Clase E es un coche orientado al confort, su conducción es competente, pero no deportiva. Se inclina en las curvas, pero rara vez se siente abrumado por una fuerte presión. Con su suspensión neumática opcional en la configuración Confort, la conducción es muy suave y la Clase E es ideal para tragarse muchas veces. Revisa las imperfecciones del pavimento, con solo informes menores que informan esta situación desagradable a la cabina. Coloque el selector de modo de conducción en Confort o Eco y la dirección tendrá un buen peso, ni demasiado ligera ni demasiado pesada, y se sentirá precisa. El Clase E conduce recto en la carretera con un carácter sólido y predecible, y la retroalimentación de la carretera es silenciada. Desafortunadamente, el E450 que probamos tuvo que ser 187 pies más largo para detenerse a 70 mph.

    Economía de combustible y MPG en el mundo real

    El E350 de cuatro cilindros obtuvo clasificaciones de 22 mpg en ciudad y 31 mpg con tracción trasera y 22 mpg en ciudad y 30 mpg con tracción total. El E450 más potente es igual de eficiente, con 23 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera. Una vez que tengamos la oportunidad de probar los diversos trenes motrices en la prueba de economía de combustible en carretera a 75 mph, podremos estimar sus millas por galón reales. Sitio web de la EPA.

    Interior, confort y carga

    La cabina del Clase E tiene hermosos detalles, aluminio pulido, madera hermosa y algunos de los asientos más cómodos que hemos probado. Cada modelo viene de serie con iluminación interior personalizada, asientos delanteros con calefacción, un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y configuraciones de memoria para los asientos del conductor y del pasajero delantero. Las opciones ideales incluyen una pantalla de visualización frontal, asientos delanteros con masaje, un techo corredizo panorámico y cojines ventilados en los asientos delanteros. Debajo de su forma trasera hay un baúl que ofrece menos espacio que algunos competidores, pero Mercedes los ha superado a todos en lo que respecta al almacenamiento interior de equipaje. Bajar los respaldos de los asientos traseros abre más espacio para remolcar cargas, pero no se pliegan por completo, por lo que cargar cargas pesadas puede resultar aburrido. Sin embargo, logramos poner 18 maletas como equipaje de mano en el sedán y guardar los asientos traseros. Los modelos cupé y convertible ofrecen una cajuela de 10 pies cúbicos. Sin embargo, con la capota bajada, el espacio disponible para los modelos convertibles se reduce significativamente. Con la capota del descapotable metida, solo cabíamos dos maletas de mano en el maletero, pero en la cabina cabían cinco.

    Infoentretenimiento y conectividad

    El Clase E viene de serie con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas para información y entretenimiento, que se puede controlar de varias maneras, que incluyen touchpad en la consola central, así como comandos de voz. Aunque hay muchos controles, la interfaz no es tan intuitiva como su predecesora, que tenía un útil controlador giratorio en la consola central. El sistema MBUX está disponible de serie con Apple CarPlay y Android Auto. Aquellos que desean funciones más avanzadas pueden actualizarse al potente estéreo Burmester y la carga inalámbrica.

    Funciones de seguridad y asistencia al conductor

    Aunque viene de serie con una variedad de sistemas de asistencia al conductor, como frenado automático de emergencia y monitoreo de punto ciego, la mayoría de los otros equipos tienen un costo adicional. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque de la Clase E, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) Y la Asociación de Seguridad VialIIHS) Sitio web. Las características clave de seguridad incluyen:

    • Control de crucero adaptativo con tecnología de frenado y conducción disponible
    • Asistente de advertencia de cambio de carril y mantenimiento de cinta disponible
    • Luces altas automáticas disponibles

      Cobertura de garantía y mantenimiento

      Mercedes-Benz ofrece una garantía limitada competitiva y una garantía de conducción para la línea de productos E-Class. Sin embargo, a diferencia de competidores como BMW y Jaguar, la empresa no ofrece soporte gratuito.

      • Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
      • La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
      • No hay soporte programado gratuito

        Más características y especificaciones

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