QOTD: ¿Cómo será Lamborghini dentro de diez años?

Como fabricante de automóviles, Lamborghini ha sido una espina clavada en el costado de sus competidores desde sus inicios. Según la leyenda, toda la idea de que Lamborghini construyera un auto deportivo surgió de un debate real entre Ferruccio Lamborghini y Enzo Ferrari.

Obviamente, Ferruccio estaba decepcionado con la calidad de su propio Ferrari, por lo que Enzo le pidió que lo hiciera mejor. Décadas más tarde, los dos intercambiaron puños, y aunque Ferrari puede ser la marca más conocida, Lamborghini se ha labrado su propio nicho.

Esto nos deja con los problemas actuales a medida que el mundo avanza hacia la electrificación y los vehículos totalmente eléctricos. ¿Cómo será Lamborghini dentro de diez años? Lamborghini ha usado el voluminoso V12 en sus autos insignia desde los primeros 350GT. También están obstinadamente desactualizados en la forma en que abordan el tren motriz.

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Concepto Lamborghini Terzo Millennio (2017)

Solo después de la adquisición por parte del Grupo Volkswagen estuvo listo para ampliar la gama para incluir el V10. Incluso después de eso, mucho después de que la mayoría de los otros competidores cambiaran a unidades de doble embrague, optaron por un manual automático de un solo embrague.

Lamborghini se burla de Ferrari, McLaren, Porsche y otros por usar turbos. A medida que los vientos de cambio se levantaron claramente, el CEO de Lamborghini, Stephen Winkelmann, claramente no estaba entusiasmado con la perspectiva de los sistemas de propulsión híbridos o turbocargados de la compañía.

Lamborghini Countach LPI 800-4

ahora. Sin embargo, el progreso le ha obligado a hacerlo. Para fines de 2030, Lamborghini planea electrificar toda su gama y lanzar su primer automóvil totalmente eléctrico. Los planes actuales parecen indicar que el V12 durará al menos una generación, aunque con electrificación.

Pero, ¿qué sucede después? ¿Qué sería de la marca sin el rugido del motor de combustión al acelerar? Sin un motor V12 real, ¿seguiría siendo ambicioso un superdeportivo Lamborghini totalmente eléctrico?

Concepto Lamborghini Miura (2006)

Incluso ahora, hasta que llegue ese día, hay algunas voces diferentes que sugieren que Lamborghini no siempre tiene la razón. El nuevo Countach es quizás la mejor prueba. Matt Farah lo llamó un «robo de dinero cínico». Marcello Gandini, el diseñador del Countach original, lo criticó públicamente.

Cuando se presentó el concepto Miura que se muestra arriba en 2006, Winkelmann parecía tener una visión muy diferente de revivir la antigua insignia: “Miura es una celebración de nuestra historia, pero Lamborghini representa el futuro; El diseño retro no es para lo que estamos aquí», dijo a Say. «Así que no vamos a hacer Miura, ni siquiera una edición limitada». Entonces, ¿qué piensas del camino que parece estar tomando la casa Angry Bulls?

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