Porsche 918 Spyder vs LaFerrari: ¿cuál acelera más?
En la vida hay cosas impagables, como las relaciones padre-hijo. ', así el LaFerrari corre más que el Porsche 918 Spyder...
la batalla de los numerosSin duda, este enfrentamiento entre el italiano y el alemán ha sido uno de los que ha despertado un mayor interés en los últimos años, tanto en la prensa escrita, como en Internet y en los aficionados del mundo del motor. Normal, ya que, probablemente, nos encontremos ante los dos superdeportivos más reputados de la última década.
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La encargada de canalizar tal potencial, a los neumáticos traseros, it una transmisión automática de doble embrague, con siete relaciones.
El Primer Ferrari Sergio, venta por 4,3 millones de eurosEn el rincón opuesto, encontramos al Porsche 918 Spyder que, con 886 CV, podría parecer algo más humilde CV, respectivamente Gracias a este trío mecánico, alcanza los 100 km/h en 2,6 segundos y una velocidad máxima de 345 km/h.
Ferrari 812 Superfast 2020, el comienzo de MónacoDos auténticas obras de arte con ruedas enfrentadas en una carrera de aceleración, de 402 metros de longitud y apenas 10,0 segundos de duración. ¿Cuál se alzará con la victoria?
Demasiado para sus conductores
Lo primero que queda claro, al ver los trompicones con los que arrancan ambos superdeportivos, es que están muy por encima de las posibilidades de susconductores.
Dejando esto a un lado, LaFerrari completa la distancia en un tiempo de 10''73, a una velocidad máxima de 217 km/h. El Porsche 918 corre todo más rápido, cubriendo el trayecto en 9''71, a 229 km/h. Cabe decir que es mi extraño que un LaFerrari no firme esta distancia en menos de 10,0 segundos... teniendo en cuenta que los modelos comeo el Dodge Challenger SRT Demon o el Corvette ZR1 lo consiguen, con menos potencia más, parece que el Dirigent no era demasiado bueno.
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