El Opel Mokka es un crossover que cuesta cinco puertas que Centro de 4,15 metros de largo22.136 euros con motor gasolina de 101 CV, 22.800 euros con motor diésel de 110 CV. y 35.400 euros con motor eléctrico de 136 CV. .la versión eléctrica la tratamos por separado en el artículo específico del Mokka-e, donde damos nuestras impresiones de conducción.
No es un coche especialmente comodo porque a la suspension, que tiene un ajuste mas bien firme, le cuesta adivinar algunas irregularidadesespecialmente aquellos que suponen un movimiento corto y rápido de las ruedas. pasar seguridad en todo momento. Con el Motor de Gasolina de Mayor Potencia (1.2 Turbo de 131 CV) se entrega con opción automática, el estado es agradable y la relacion entre prestaciones y consumo, buenaSobre estos y otros aspectos, luego más información en el Apartado de Impresiones de conducción.
El hábito puedé tener un lamativo porque Opel da la opción de personalizarlo con molduras decorativas de diferentes colores. muy marcado para esos menesteres, Hay alternativas más adecuadascomo el Citroën C3 Aircross o el Škoda Kamiq. la ergonomía, mejorable en algunos aspectosDamos más información en las impresiones del interior.
La versión de acceso a la gama, que tiene un motor de gasolina de 101 CV (desde 22 136 €), it cara en comparación con sus alternativasLos modelos como Kia Stonic, Hyundai Kona, Škoda Kamiq, Nissan Juke y SEAT Arona están disponibles a un precio más alto. estafadores con potencial similar (listado ordenado por precioso).
Los dos motores de gasolina - 101 y 131 CV - tienen tres cilindros, un turbocompresor y 1,2 litros de cilindrada. Tiene un funcionamiento claramente más suave y silencioso que otros motores de tres cilindros del mercado, como el que utiliza Kia en el Stonic y Hyundai en el Kona.El único motor Diesel, el de 110 CV, tiene cuatro cilindros y 1.5 litros de cilindrada.Todos los Mokka llevan el distintivo medioambiental C de la DGT (excepto el mocha-e, que lleva el cero).
Están disponibles las siguientes variantes de equipamiento: Edition, Business Elegance, GS Line, GS Line Plus y Ultimate.se pueden consultar las diferencias entre ellosasí como los precios de cada uno. Los GS Line y GS Line Plus son “deportivos” y muchos detalles que son partes distinguibles de los Restos vinculados al Logotipo Frontal la tira decorativa que rodea los faros son de color negro (imagen) y unas llantas de 18 pulgadas con partes pintadas en negro y rojo (imagen).
Los faros son siempre de ledes, pero hay dos tipos, unos basicos y otros matriciales llamados Intellilux LED. un modulo en cada faro con siete ledes de apagado y encendido Individual con los que el vehículo consigue circular con las largas conectadas sin deslumbrar a otros usuarios. NACIONES UNIDAS. Nivel 2 de autonomía entre 20 y 180 km/hEn el equipamiento de serie de todas las versiones está incluida la cámara de marcha atras con ip campo de visión de 180 grados.
El Mokka 2021 es un vehículo desarrollado sobre la plataforma CMP ("Common Modular Platform") del grupo Stellantis, la cual permitir la integración de diferentes tipos de sistemas de impulsoya Sean Motores de Combustión (gasolina, gasolina o gas) o eléctricos. TIEMPO y e-2008 —.
El Mokka 2021 sustituye a Al Mokka X 2017 recupera el nombre inicial de este modelo (Gran información sobre el Opel Mokka 2012). Mokka X había versiones con tracción total; por ahora, ni del DS 3, ni del 2008, versiones ya existentes con denominación tipo reparto del, y Opel tampoco ha dicho que la vaya a haber en el Mokka 2021.
Según los datos arrojados por nuestro comparador de seguros, el precio de una poliza a todoriesgo sin franquicia para un Mokka 1.2 Turbo de 101 CV con el acabado Business Elegance es de 343 € y lo ofrece Mapfre. una excelente relación entre calidad y precio (8,52 puntos 10 puntos).
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