Nuevo DS 7 Crossback Bastille+ 2021: la revolución francesa ahora está aquí
La gama del DS 7 Crossback se renueva con la introducción de un acabado muy interesante. Además de esto, este SUV puede asociarse con múltiples mecánicas, incluida la espectacular variación con tracción 4x4. ¿Deseas entender sus costos para España?
La toma de la Bastilla fue uno de los hechos mucho más importantes de la historia, en tanto que es considerado el inicio de la Revolución Francesa. Y exactamente la denominación Bastille+ representa el nuevo acabado del DS 7 Crossback 2021, por lo que semeja toda una declaración de pretenciones por parte de la marca premium para desafiar a el Land Rover Discovery Sport o Mazda CX-5 -sin olvidarse de otros SUV mucho más grandes como el Audi Q5, BMW X3 o Mercedes-Benz GLC-.
El nuevo DS 7 Crossback Bastille+ se distingue exteriormente por las carcasas de los retrovisores en negro, los cristales oscurecidos, elementos cromados y las llantas de aleación exclusivas de 19″. En el habitáculo da los asientos Confort, un cuadro de instrumentos digital, el sistema de navegación con una imponente pantalla de 12″, tal como un tapizado en relieve con motivos texturizados.
Por lo demás, la dotación del DS 7 Crossback Bastille+ resulta abundante. Cuenta con seis airbags, ESP con Hill Holder, alerta de carril, anclajes ISOFIX, arranque manos libres, climatizador bizona, control de aparcamiento trasero, descubridor de fatiga, espejo interior fotosensible, faros de Xenón y antinieblas con función giro, frenado autónomo de urgencia, lector de señales de tráfico, limitador de velocidad, llamada SOS, parabrisas acústico, radio digital, retrovisores plegables eléctricamente, sensor de luz y lluvia, sistema Mirror Screen y volante multifunción de cuero.
Los usuarios españoles tienen la posibilidad de acceder al DS 7 Crossback Bastille+ con nada menos que cinco opciones mecánicas y siempre asociadas a la caja de cambios automática de ocho relaciones. En gasolina tenemos el bloque 1.2 PureTech de 130 CV o el 1.6 PureTech de 180 CV, mientras que en diésel nos propone el motor 1.5 BlueHDi de 130 CV. Además de esto, hay dos versiones híbridas enchufables que tienen dentro suspensión predictiva de serie: E-TENSE de 225 CV con tracción frontal y E-TENSE de 300 CV -esta última con tracción 4×4-.
Costos del nuevo DS 7 Crossback Bastille+ 2021 para España:
- DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 Bastille+ Aut., 38.589 euros
- DS 7 Crossback 1.6 PureTech 180 Bastille+ Aut., 41.395 euros
- DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi 130 Bastille+ Aut., 39.524 euros
- DS 7 Crossback Y también-TENSE 225 Bastille+ Aut., 46.681 euros
- DS 7 Crossback E-TENSE 300 Bastille+ 4×4 Aut., 52.581 euros
Deja una respuesta