Morgan es moderno, hay control de estabilidad Plus cuatro y seis y bolsas de aire

Morgan es un maestro en navegar cuidadosamente la línea entre el estilo clásico y la funcionalidad moderna. A primera vista, su Roadster Plus Four y Six podría parecer algo que podría haber vuelto a comprar cuando la película en color todavía era una novedad, pero debajo de la piel son autos deportivos de excelente calidad con chasis de aluminio adherido y motores BMW con certificación de emisiones.

Pero una cosa que se da por sentada en todos los autos modernos (y de aspecto moderno), aunque hasta ahora falta en Morgans, es un sistema electrónico de control de estabilidad.ESC se une a la lista de equipos estándar en los modelos Plus Four y Six a partir de enero de 2023 una actualización que además añade un par de airbags.

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Estos cambios y los nuevos frenos AP Racing más potentes difícilmente convierten a Morgan en mejores amigos de Euro NCAP o en una amenaza para Volvo, pero deberían dar tranquilidad a los propietarios sin restar valor a la experiencia de conducción tradicional de Morgan. modo de conducción que hayas seleccionado, al igual que el mapeo de la transmisión automática BMW de ocho velocidades, que es opcional en el 255 hp (258 hp) 2.0 litros cuatro cilindros más cuatro y la única caja de cambios disponible está disponible cuando pisas hasta el Plus Six de 3.0 litros y seis cilindros de 335 hp (340 hp).

A Morgan le gusta etiquetar sus modelos Plus como pertenecientes a una familia muy diferente a la del nuevo triciclo Super 3, y no solo queremos decir que porque el Super 3 carece de un neumático, Morgan parece estar modificando los autos Plus para convertirlos en un modelo un poco más lujoso. one Brindando dirección e introduciendo nuevas telas interiores, acabados de madera y opciones de audio cortesía de Sennheiser.

Es posible que la pantalla de información LCD más grande entre los diales analógicos no combine a la perfección con el estilo clásico, pero probablemente resultará útil, si no tan útil como la guantera, que hace su debut en Plus e incluye también una toma USB secreta. Los cambios incluyen asientos. que han sido rediseñados para mayor comodidad y una nueva manija de la puerta con mecanismo de pestillo hecha de acero inoxidable y cuero de silla de montar que suena como si incluso tirar de la manija de la puerta con correa de tela de un Porsche RS pareciera normal.

El Morgan Plus Four tiene un precio inicial de £ 71,830 en el Reino Unido, y el Plus Six te costará £ 90,390 antes de las opciones, aunque no hay disponibilidad en el Reino Unido. Morgan se está preparando para relanzar sus autos con tracción en las cuatro ruedas en el norte Estados Unidos en 2023 debido al uso de la Ley de fabricantes de automóviles de pequeño volumen, que permite vender automóviles que conservan la silueta de un automóvil que tiene al menos 25 años sin tener que cumplir con las leyes de seguridad modernas.

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