Podemos encontrar varias sorpresas en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019. Mercedes-Benz lanzó un nuevo modelo en el mercado y, como el sintonizador del mercado de accesorios más popular de la marca, Brabus también lanzó un Mercedes-Maybach S650 cambiado, cuyo núcleo de potencia tiene una potencia directa. de hasta 900 CV.
Tren motriz
El nuevo kit para el sintonizador alemán del Mercedes-Maybach S650 lleva por nombre Brabus Rocket 900. Este superdeportivo de mucho lujo está pertrechado con un motor V12 de 6,3 litros muy modificado con dos turbocompresores (del motor original de 6,0 litros). Además de la capacidad de 900 caballos de fuerza, el automóvil también puede ocasionar 1,106 libras-pie de torque.
Estos números dejan que el Brabus Rocket 900 acelere de 0 a 100 km / h en solo 3,7 segundos. Al mismo tiempo, la agilidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km / h, en dependencia de la combinación rueda-neumático instalada.
También está libre una versión de este kit para el Mercedes-Maybach S560. Impulsa el motor V8 biturbo de 4.0 litros del automóvil a 650 caballos de fuerza con 605 libras-pie de torque.
Apariencia
El aumento de rendimiento se complementa con las icónicas ruedas Brabus de una parte. Las ruedas están libres en versiones de 22 pulgadas con neumáticos Continental, Pirelli o Yokohama. El coche de exhibición de Ginebra usó las nuevas ruedas Monoblock M del sintonizador, la rueda delantera se encontraba cubierta con neumáticos 9Jx21 y la rueda posterior con neumáticos 10.5Jx21.
Interior
La cabina del Brabus Mercedes-Maybach S560 emplea un interior especial de cuero. El prototipo del Salón del Automóvil de Ginebra presentaba cuero de color moca con ribetes negros contrastantes y acolchado en forma de diamante en partes de la cubierta del asiento, el tablero y los paneles laterales. Otro atrayente en el interior es el cielo estrellado, que ofrece efectos visuales auxiliares merced a la iluminación ambiental de Mercedes.
