Mercedes dice que está considerando un AMG SL 43 de 4 cilindros para los EE. UU., pero ¿lo quieres?

Mercedes-Benz USA nos ha informado que está considerando traer el SL 43 de cuatro cilindros de nivel de entrada a América del Norte para venderlo junto con los SL 55 y SL 63 ya confirmados.

El SL 55 de 469 hp (476 hp) y el SL 63 de 577 hp (585 hp), anunciados en octubre pasado, tienen potencia V8 y tracción total 4Matic, pero el SL 43, presentado a principios de esta semana, tiene tracción trasera y está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros, el segundo motor más pequeño jamás instalado en un SL en sus 68 años de carrera. Solo el 190 SL de 1,9 litros fabricado entre 1955 y 1963 igualaba el número de cilindros del nuevo 43 y ofreció un desplazamiento más pequeño.

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Sin embargo, el 190 SL no podía presumir de ser el primer coche de serie del mundo con turbocompresor accionado eléctricamente: la tecnología del SL 43 proviene de la Fórmula 1 y sirve para reducir el turbo lag, combinada con un sistema eléctrico de 48 voltios y un arranque accionado por correa. (RSG), que pueden ofrecer los beneficios de Mild Hybrid como el modo de navegación y la recuperación de energía.

El motor de 2.0 litros produce 375 hp (381 hp) a 6750 rpm y 354 lb-ft (480 Nm) de torque entre 3250 y 5000 rpm, más un impulso adicional a corto plazo de 13 hp (14 hp) . impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de nueve velocidades. De cero a 100 km/h tarda 4,9 segundos y la velocidad máxima es de 171 mph, pero Mercedes afirma que el SL está entre 9,4 y 8,9 l/100 km devuelve el ciclo combinado europeo WLTP, que es el equivalente estadounidense de 25.0-26.4 mpg.

Esas especificaciones y esos números de ahorro hacen que el SL 43 se parezca mucho a un SL contemporáneo, pero ¿coinciden con lo que los compradores de Mercedes quieren y esperan de sus autos deportivos insignia? Eso parece que Mercedes-Benz USA está en desacuerdo.

"El Mercedes-AMG SL 43 todavía se está revisando para el mercado estadounidense. No tenemos más detalles sobre la disponibilidad en EE. UU. para compartir en este momento. Esperamos traer el legendario completamente nuevo", dijo un portavoz a Carscoops. Mercedes-AMG SL 43 AMG SL con el Mercedes-AMG SL 55 y el Mercedes-AMG SL 63 que llegarán a los concesionarios estadounidenses a fines de la primavera”.

Visualmente, el SL 43 se diferencia de sus hermanos V8 con un morro más suave y tubos de escape redondos en lugar de cuadrados. Pero todavía tiene la genial parrilla Panamericana. Los vehículos estándar miden 19 pulgadas, pero hay disponibles actualizaciones de 20 y 21 pulgadas.

El último SL de cuatro cilindros fue el SL 190 de 1955 a 1963

Si bien la idea de un SL de cuatro cilindros no parece muy atractiva, nos intrigó este turbo eléctrico inspirado en la F1, y el SL 43 probablemente será el modelo de manejo más dulce gracias a un ahorro de peso de 308 lb (140 kg). , mucho de lo cual está fuera de la nariz desapareció.

Y nos estamos acostumbrando mejor a la noción de cuatro cilindros en línea donde solíamos esperar un V8. Ya sabemos que el próximo Mercedes-AMG C 63 pasará a ser un cuatro turbo de 2.0 litros. Sin embargo, la buena noticia para los fanáticos del V8 es que Mercedes también está trabajando en un SL63 E-Performance PHEV que podría tener más de 800 hp (811 hp).

¿Crees que Mercedes debería traer el SL 43 a los EE. UU., o debería el SL seguir con la potencia V8 para conservar su lujoso atractivo? Deja un comentario y cuéntanos.

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