Precisamente extrañaremos los espectaculares sonidos de los motores V6, V8 y V12, puesto que prácticamente todos los autos ya marchan con electricidad. En el lado positivo, los desarrolladores de vehículos y los propietarios de vehículos en este momento están comenzando a purificar el aire que nos rodea.
Gracias a los esfuerzos de Mercedes-Benz en este sentido, vimos a más y más desarrolladores de vehículos de mucho lujo producir automóviles eléctricos últimamente. Después de que se revelen EQA, EQB, EQC y EQS, solo quedan EQE y EQG.
Mercedes-Benz EQE realizó últimamente otra prueba de espionaje en Nürburgring y sus aledaños. Esta vez conseguimos un óptimo sonido del automóvil, lo que nos dio un término de sonido que es finalmente diferente al de la Clase Y también que tenemos el día de hoy.
Hay poca información descriptiva sobre el EQE, especialmente el rendimiento del motor eléctrico y el rango eléctrico, pero se han extendido rumores de que su relación por sí sola puede alcanzar los 403 caballos de fuerza y 564 libras-pie de torque. Toda esa capacidad se dirige a las 4 ruedas. Al mismo tiempo, su modelo superior Mercedes-AMG EQE puede necesitar al menos 500 CV.
El prototipo de EQE en el vídeo espía todavía está absolutamente camuflado, pero su contorno y las partes expuestas parecen estar inspiradas en el EQS. La principal diferencia entre los dos, no obstante, se puede ver en la parte posterior, donde EQE emplea una tapa de maletero original al tiempo que EQS utiliza un diseño de hatchback.
Se estima que el Mercedes-Benz EQE se presente como modelo 2022 en la IAA de Múnich en septiembre. Las ventas tienen la posibilidad de comenzar el año próximo.
