El Mazda3 2019 cuesta 21.614 euros (todos los precios). Tener dos cuerpos -Cuatro puertas (pasajero) y cinco puertas (5p) -y tres motores, 116 (diésel, denominado SKYACTIV-D), 122 (gasolina, SKYACTIV-G) y 186 CV (también gasolina, e-SKYACTIV-X) . Este es un modelo nuevo, No la actualización de 2014 (información del Mazda3 2014) y la actualización de 2017 (información del Mazda3 2017).
Los tres motores disponibles funcionarán Muy amable Rara vez lo escuchas. e-SKYACTIV-X es la última incorporación SKYACTIV-X gama hasta 179 CV y alternativas, esta última estará en el mercado desde mediados de 2019 hasta abril de 2021, pero el rendimiento es bastante bajo. Desarrollando 186 CV y tecnología Esto es muy difícil Porque puede usar encendido por chispa (como motores de gasolina) o compresión (como motores diesel). Conozca más sobre los motores e-SKYACTIV-X y SKYACTIV-X. Tiene una transmisión de potencia lineal y muy progresiva y también ofrece un excelente rendimiento. El SKYACTIV-X de la extinta CV 179Para obtener más información sobre cómo funciona, consulte la sección Experiencia de conducción.
El precio de esta versión de e-SKYACTIV-X comienza en 25.645 €, lo que la hace atractiva. La opcion mas barata Entre los modelos con motores de potencia similar (se indican los turismos con una longitud de 4,3-4,6 metros y un motor de gasolina con una potencia de 170-190 CV).
122 CV con gasolina Desempeñarse bien (Por su rendimiento) y bajo consumo. Si quieres coger velocidad rápidamente en carreteras rápidas como la SKYACTIV-X, tienes que cambiar de marcha a menudo ya que esto es muy molesto; para aquellos que aprecian no tener que conocer los cambios, recomendamos utilizar la versión automática (también Recomiende a otros que lo usen a pesar de los cambios manuales por razones de conveniencia y seguridad. Hay una palanca que se siente genial) O elija otros modelos sobrealimentados como Ford Focus, SEAT León o Volkswagen Golf.
Uno de los dos motores de gasolina Sistema fotohíbrido(Más información en la página de tecnología), una tecnología que permite a DGT obtener la etiqueta ECO, aunque su trabajo no tiene nada que ver con coches híbridos como el Hyundai Ioniq o el Toyota Corolla ya que el coche no avanza. Nunca en modo eléctrico El motor térmico no ayuda.
El Mazda 3 es un automóvil con un precio de nivel de entrada entre sus alternativas (ordenados por precio, carrocería de cinco puertas, automóvil de pasajeros de 4,2 a 4,6 metros de longitud y motor de gasolina de 110 a 130 CV). A 21.614 euros (SKYACTIV-G 2.0 versión de 90 kW), el precio más barato es ligeramente superior al de la versión básica del Hyundai i30, mientras que el precio de un Volkswagen Golf o Audi A3 es sensiblemente superior (tabla comparativa).
Sus fortalezas Experiencia de manejo, Es delicioso, y Una mirada atenta a su cabinaSi quieres asientos traseros cómodos (esto lo explicamos en la sección Cabin Experience) esta no es la opción más recomendada ni uno de los baúles más cómodos.
Hay tres niveles de equipamiento: Origin, Evolution y Zenith. En el caso más simple, el Mazda 3 está equipado con un sistema de proyección de información (ahora en el parabrisas en lugar de un panel de plástico), un sistema multimedia con un navegador compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay, y faros LED. La cámara de visión trasera y la entrada sin llave requieren una selección de nivel Evolution (recargo de 1.400 €), mientras que el sistema de sonido Adaptive Lighting o Bose son exclusivos de Zenith (2.800 € más) y este nivel contiene ciertos elementos decorativos. En esta lista, puede ver las principales diferencias entre los dos.
Otros equipos posibles: Sistema de visión periférica Forma parte de un paquete de equipamiento a un precio de 1.039 € (paquete de seguridad) que también incluye sensores de fatiga, sensores de movimiento delanteros y traseros (si se detecta otro vehículo al dar marcha atrás, el vehículo se frena automáticamente) así como sensores de tráfico y velocidad. (siga el coche de adelante mientras espera en la calle). El equipo estándar incluye un sistema de frenado automático con reconocimiento de peatones, advertencia de cambio de carril, control de crucero activo y reconocimiento de señales. Asientos de cuero con calefacción y memoria opcionales (1.900 € o 2.100 €, según el color) Salpicaduras de agua en el limpiaparabrisas Directamente de tu mano (Al igual que con el Peugeot 308, mejor distribuir el agua sobre la superficie a limpiar. El neumático puede ser de 16 o 18 pulgadas.
El seguro con mejor ratio entre cobertura y costes (todo tipo de riesgo, sin deducible) es Mapfre (8,52 puntos). El precio es de 256 euros. Hay una Nuez más barata (232 euros), pero de menor calidad (ratio de 7,68 puntos). En el comparador puede consultar los precios de hasta 25 empresas personalizadas.
