No todos los días se anuncia un nuevo hipercoche, y aún más raramente vemos que se produzca una de estas creaciones, pero una empresa nueva de Roma, Italia llamada Angelelli Automobili, fundada por Davide Angelelli en 2015, intenta mantener su sueño cobra vida con algo que llaman Superperformante D-One.
Sin embargo, para que quede absolutamente claro desde el principio, por lo que vemos, el superdeportivo D-One representa poco más que la representación de un artista e ingeniero en este momento. La página de inicio del automóvil está llena de imágenes y lenguaje ambicioso, pero no fotografías o videos de productos, piezas o instalaciones de producción reales.
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Aún así, es divertido ver lo que una empresa piensa que será el próximo gran hipercoche. El sitio webel D-One se lanzó con cuatro versiones diferentes que pueden o no estar disponibles en algún momento en el futuro.
Entre ellos, la potencia más baja cotizada es de 1.000 hp (745 kW) gracias a una combinación de motor de gasolina y motores eléctricos. La compañía incluso cree que puede alcanzar más de 300 mph (482 km/h), algo que hemos escuchado mucho. Tiempos en el pasado sin haberlo visto nunca.Sobre el auto base mencionado anteriormente se encuentra el D-One Model S con una configuración híbrida de 1,250 hp similar a la del modelo base.
Los dos carenados inferiores están diseñados para utilizar un V6 biturbo que impulsa las ruedas traseras con dos motores eléctricos que impulsan las ruedas delanteras, mientras que los dos carenados superiores utilizan un V8 biturbo de 4,8 litros que genera 1.350 CV (1.006,7 kW). La marca afirma que acelerará de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos.
Si este automóvil alguna vez llega a la producción en cualquier forma, nos sorprenderá, pero ese tipo de rendimiento sería impactante de cualquier marca. Ese tipo de aceleración actualmente solo está reservado para autos como el Rimac Nevera y el Tesla Model S Plaid, y a menos que creas en los gustos de SP Automotive y su caos, se ha demostrado que ese tipo de velocidad máxima solo la alcanzan los gustos del Bugatti Chiron.
A pesar de toda la pompa y las circunstancias que rodean al supereficiente D-One, tenemos la sensación de que pasará a la historia como otra quimera que nunca ve el camino real. más de 300 millas por hora.
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