Los 10 autos diésel más económicos que saldrán a la venta 2021
Después de que se anunciaran los resultados de las elecciones en cuatro estados de la India, los precios del diésel volvieron a subir. Dado que se espera que los precios del combustible aumenten en un futuro cercano, es importante saber qué autos pueden estirar más un litro de diesel. Sin más preámbulos, aquí están los 10 automóviles diésel más eficientes en combustible a la venta en la India en la actualidad.
- 10. Honda WR-V 23,7 cpl
- 9. Ford Freestyle 23,8 cpl
- 8. Kia Sonet 24.1cpl
- 8. Honda City de quinta generación 24,1 cpl
- 7. Ford Figo y Aspire 24.4 cpl
- 6. Honda Amaze 24.7cpl
- 5. Hyundai Verna 25cpl
- 4. Hyundai Grand i10 Nios 25,1 cpl
- 3. Tata Altroz 25.11cpl
- 2. Hyundai i20 25,2 cpl
- 1. Hyundai Aura 25,40 cpl
10. Honda WR-V 23,7 cpl
La escotilla con base en Jazz de Honda está propulsada por el conocido motor i-DTEC de cuatro cilindros y 1.5 litros. Con 100 CV y 200 Nm de par, este motor ayuda Honda WR-V Los competidores de SUV compactos Diesel Pip así Ford EcoSport (21,7 cpl), Tata Nexon (22,4 cpl) y Sede Hyundai (23,3 cpl) en las pruebas de eficiencia de combustible de ARAI. Como descubrimos en el nuestro Calificación de estiramiento facial WR-VEste motor económico es manejable pero claramente audible. También es el motor elegido para el WR-V, el otro es un suave motor de gasolina de 1.2 litros y 90 caballos de fuerza.
| Datos técnicos del Honda WR-V diésel | |
| motor | Turbodiésel de 4 cilindros y 1,5 litros |
| energía | 100 CV |
| Esfuerzo de torsión | 200 Nm |
| Transmisión manual | 6 velocidades |
| transmisión automática | - - |
| Kilometraje ARAI (MT) | 23,7 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | - - |
| Rango de precios | Rs 9.85-11.05 lakh (Ex sala de exposición, Delhi) |
9. Ford Freestyle 23,8 cpl
El cuatro cilindros de 1.5 litros de Ford es un gran ejemplo de un motor diesel pequeño hecho bien. Haciendo Ford Freestyle Rayado cruzado, puede recorrer 23,8 km con un litro de diésel. De las dos opciones de motor disponibles, la otra es un molino de gasolina de 1,2 litros con 96 CV, la unidad diésel es mucho más adecuada para la diversión de la conducción estilo libre. El Freestyle es la única escotilla diésel de su clase. ni el Maruti Suzuki Ignis ni el Mahindra KUV100 NXT tiene esta opción.
| Datos técnicos del Ford Freestyle Diesel | |
| motor | 1,5 litros, 4 cilindros Turbo diesel |
| energía | 100 CV |
| Esfuerzo de torsión | 215 Nm |
| Transmisión manual | 5 velocidades |
| transmisión automática | - - |
| Kilometraje ARAI (MT) | 23,8 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | - - |
| Rango de precios | Rs 8.37-9.02 lakh (Ex sala de exposición, Delhi) |
8. Kia Sonet 24.1cpl
Aunque el Sonet se actualizó recientemente para 2021 continuará con las mismas opciones de tren motriz. En forma diésel-manual es el Kia Sonet puede ser impulsado por el mismo motor de 1.5 litros de 100 caballos de fuerza que el Hyundai Venue, pero el primero puede recorrer 0.8 km con un litro de diesel. Con un valor ARAI de 24,1 cpl, el Sonet es el SUV compacto diésel más económico que se vende actualmente. Si el Sonet está equipado con la transmisión automática de 6 velocidades, recibe un aumento en el rendimiento y tiene una potencia de 19 cpl. Esto lo convierte en uno de los automóviles automáticos más económicos disponibles en la actualidad. Curiosamente, este combo de coche diésel también está disponible con el Hyundai Creta y el Kia Seltos (ella tiene un lista revisada para 2021), que tienen una clasificación de 19 cpl o 18 cpl.
La presentación mundial del VW Polo GTI, tendrá lugar a finales de junio| Datos técnicos del Kia Sonet Diesel | |
| motor | 1,5 litros, 4 cilindros Turbo diesel |
| energía | 100 CV (MT) / 115 CV (AT) |
| Esfuerzo de torsión | 240 Nm (MT) / 250 Nm (AT) |
| Transmisión manual | 6 velocidades |
| transmisión automática | Convertidor de par de 6 velocidades |
| Kilometraje ARAI (MT) | 24,1 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | 19cpl |
| Rango de precios | Rs 8.35-13.25 lakh (ex sala de exposición, India) |
8. Honda City de quinta generación 24,1 cpl
Compartiendo el octavo lugar con el Sonet está la ciudad de quinta generación de Honda. Está propulsado por la misma unidad diésel de 1,5 litros que el WR-V, pero tiene una ventaja de 0,4 cpl sobre la trama cruzada. Además de las ventajas de este motor i-DTEC, con velocidades bajas, retraso del turbo mínimo y acumulación de potencia lineal, es nuestro Prueba de carretera de Honda City demostró que se siente refinado en esta aplicación. El nuevo Honda City es uno de los coches más caros de esta lista.
| Especificaciones técnicas del Honda City Diesel 2020 | |
| motor | 1,5 litros, 4 cilindros Turbo diesel |
| energía | 100 CV |
| Esfuerzo de torsión | 200 Nm |
| Transmisión manual | 6 velocidades |
| transmisión automática | - - |
| Kilometraje ARAI (MT) | 24,1 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | - - |
| Rango de precios | Rs 12.60-14.95 lakh (ex-sala de exposición, Delhi) |
7. Ford Figo y Aspire 24.4 cpl
Haciendo Ford Figo El excelente hatchback de 1.5 litros de Ford y el sedán compacto Aspire de Ford van incluso más allá de un litro de diesel. A pesar de la diferencia aproximada de 15 kg en los pesos en vacío, ambos modelos tienen una clasificación ARAI idéntica de 24,4 cpl, lo que podría deberse a la diferente transmisión en la transmisión manual de 5 velocidades. El Figo Diesel es un archirrival del Hyundai Grand i10 Nios, durante la Ford Aspire Diesel se hace cargo directamente de Hyundai Aura y Honda Amaze.
| Especificaciones técnicas para diésel de Ford Figo y Aspire | ||
| Figo | Esforzarse | |
| motor | Turbodiésel de cuatro cilindros y 1,5 litros | Turbodiésel de cuatro cilindros y 1,5 litros |
| energía | 100 CV | 100 CV |
| Esfuerzo de torsión | 215 Nm | 215 Nm |
| Transmisión manual | 5 velocidades | 5 velocidades |
| transmisión automática | - - | - - |
| Kilometraje ARAI (MT) | 24,4 cpl | 24,4 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | - - | - - |
| Rango de precios | Rs 7,92-8,37 lakh (ex-sala de exposición, Delhi) | Rs 8.37-8.72 lakh (ex-sala de exposición, Delhi) |
6. Honda Amaze 24.7cpl
Hablando de Amaze: el sedán compacto de Honda está propulsado por un motor diesel de 1.5 litros de 100 hp, que se combina con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática CVT. La versión diesel manual tiene una clasificación de 24,7 CPL, mientras que la Amaze Diesel CVT tiene una clasificación ARAI de 21 CPL y niveles de rendimiento que son 20 HP y 40 Nm de par menor. La Honda Amaze Diesel es el segundo sedán compacto más eficaz con una ventaja de 0,3 cpl.
| Datos técnicos del Honda Amaze Diesel | |
| motor | Turbodiésel de cuatro cilindros y 1,5 litros |
| energía | 100 PS (MT) / 80 PS (AT) |
| Esfuerzo de torsión | 200 Nm (MT) / 160 Nm (AT) |
| Transmisión manual | 5 velocidades |
| transmisión automática | CVT |
| Kilometraje ARAI (MT) | 24,7 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | 21 cpl |
| Rango de precios | Rs 7.68-9.99 lakh (ex sala de exposición, Delhi) |
5. Hyundai Verna 25cpl
La Hyundai Verna es el único otro sedán diesel de tamaño mediano en esta lista. El Verna se actualizó recientemente con un nuevo motor diesel de 1.5 litros y 115 hp compartido con el Creta. La Verna Diesel-Manual suministra 25kpl, mientras que el elegante automóvil es bueno para 21.3kpl.
| Especificaciones técnicas del Hyundai Verna Diesel | |
| motor | Turbodiésel de cuatro cilindros y 1,5 litros |
| energía | 115 CV |
| Esfuerzo de torsión | 250 Nm |
| Transmisión manual | 6 velocidades |
| transmisión automática | Convertidor de par de 6 velocidades |
| Kilometraje ARAI (MT) | 25 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | 21,3 cpl |
| Rango de precios | Rs 10.81-15.25 lakh (Ex sala de exposición, India) |
4. Hyundai Grand i10 Nios 25,1 cpl
El U2 CRDi de 1.2 litros de Hyundai es el motor diesel más pequeño actualmente disponible en India. En el Grand i10 Nios, este tres cilindros tiene una potencia de 75 CV y está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades y una caja de cambios AMT. El diesel manual Nios tiene una eficiencia de combustible de 25,1 cpl. Aunque el número ARAI del Nios Diesel-AMT aún no se conoce, se puede suponer que es cercano al del manual. Aunque el Hyundai Grand i10 Nios El diesel es el hatchback diesel más económico de su clase, es solo el tercer hatchback más económico de la India.
Mejores y mas seguros autos para un principiante al volante?| Datos técnicos del Hyundai Grand i10 Nios Diesel | |
| motor | Turbodiésel de tres cilindros y 1,2 litros |
| energía | 75 CV |
| Esfuerzo de torsión | 190 Nm |
| Transmisión manual | 5 velocidades |
| transmisión automática | AMT de 5 velocidades |
| Kilometraje ARAI (MT) | 25,1 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | - - |
| Rango de precios | Rs 7.17-8.45 lakh (Ex sala de exposición, Delhi) |
3. Tata Altroz 25.11cpl
La Tata Altroz El hatchback premium utiliza una versión de 90 caballos de fuerza del motor Revotorq de 1.5 litros de Tata Motor y solo está disponible con transmisión manual. Esta combinación tiene una economía calificada por ARAI de 25,11 cpl. El Altroz pierde el título de "modelo de hatchback diésel más eficiente de la India" frente al nuevo i20 con una ventaja de 0,9 cpl. Como descubrimos en el nuestro Comparación de i20 vs Altroz DieselCon un presupuesto limitado, el Tata es nuestra elección entre los dos modelos de hatchback premium diésel. Sin embargo, aquellos que tienen un poco más de poder adquisitivo encontrarán que el Hyundai es el paquete más redondo.
| Datos técnicos del diésel Tata Altroz | |
| motor | Turbodiésel de cuatro cilindros y 1,5 litros |
| energía | 90 CV |
| Esfuerzo de torsión | 200 Nm |
| Transmisión manual | 5 velocidades |
| transmisión automática | - - |
| Kilometraje ARAI (MT) | 25.11 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | - - |
| Rango de precios | Rs 7.00-9.46 lakh (ex sala de exposición, India) |
2. Hyundai i20 25,2 cpl
La tercera generacion Hyundai i20 es el hatchback más económico a la venta actualmente. Comparte su motor diesel de 1.5 litros de 100 caballos de fuerza, conocido por su flexibilidad y eficiencia, con el lugar. Nos enteramos en nuestra calificación En forma diésel, el i20 2020 es un hatchback simple con el que puede vivir tanto en la ciudad como en la carretera.
| Datos técnicos del Hyundai i20 Diesel | |
| motor | 1,5 litros, 4 cilindros Turbo diesel |
| energía | 100 CV |
| Esfuerzo de torsión | 240 Nm |
| Transmisión manual | 6 velocidades |
| transmisión automática | - - |
| Kilometraje ARAI (MT) | 25,2 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | - - |
| Rango de precios | Rs 8.21-10.76 lakh (ex sala de exposición, India) |
1. Hyundai Aura 25,40 cpl
El motor diesel de 1.2 litros de Hyundai también se usa en el sedán compacto Aura y es el más económico aquí. Curiosamente, eso es Hyundai aura diesel-AMT tiene un consumo de combustible certificado por ARAI de 25.40 cpl, lo que significa que cada litro de diesel se estira al máximo. Actualmente es el automóvil diésel más económico de la India. El diésel manual también impresiona con 25,35 cpl.
| Datos técnicos del Hyundai Aura Diesel | |
| motor | Turbodiésel de tres cilindros y 1,2 litros |
| energía | 75 CV |
| Esfuerzo de torsión | 190 Nm |
| Transmisión manual | 5 velocidades |
| transmisión automática | AMT de 5 velocidades |
| Kilometraje ARAI (MT) | 25,35 cpl |
| Kilometraje ARAI (AT) | 25,40 cpl |
| Rango de precios | Rs 7,91-9,36 lakh (Ex sala de exposición, Delhi) |
Ver también:
India los motores de gasolina BS6 más económicos
Unos 617.000 Ford Explorers junto a los retirados del mercado10 los coches más seguros de la India según la clasificación de Global NCAP
Los 5 mejores sedanes manuales de gasolina de tamaño medio a la venta en la India
Las mejores motocicletas en la India: Top 5 por debajo de Rs 2.5 lakh
Las mejores motocicletas en la India: Top 5 por debajo de Rs 1.5 lakh
5 mejores SUV de gasolina automáticos de tamaño mediano a la venta en la India
Dos empresas desarrollarán un revolucionario sistema de propulsión eléctrica
Deja una respuesta