Las réplicas llave en mano ahora son legales en la carretera en los EE. UU. luego de la aprobación de la NHTSA

Gracias a la Ley de Fabricantes de Vehículos Motorizados de Bajo Volumen, ahora aprobada por la NHTSA, las pequeñas empresas pueden vender réplicas llave en mano legales en la calle en los EE. tipos de réplicas podrían ser un boleto más asequible para una experiencia similar para los entusiastas de la automoción

La nueva regla, propuesta por la Asociación de Mercados de Equipos Especiales (SEMA) y el Congreso, proporciona una exención para los fabricantes de vehículos de bajo volumen con pocos requisitos.Cada empresa puede producir o importar hasta 325 réplicas por año para competir.El diseño debe estar basado en un vehículo de más de 25 años, regla que incluye innumerables clásicos y exóticos.

Todas las réplicas deben cumplir con las regulaciones de emisiones actuales, por lo que estar equipados con un motor moderno o un sistema de propulsión libre de emisiones, pero no tener los mismos estándares de seguridad que un automóvil de producción es el principal problema hasta la fecha.

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Esta es una gran noticia para los fabricantes de pequeño volumen, como fábrica cinco y rendimiento superior – que podrán ofrecer legalmente vehículos de calle ensamblados en fábrica y, lo que es más importante, no tendrán que lidiar con los costos increíblemente altos de I+D causados ​​por la regulación que solo las grandes empresas de la industria automotriz pueden pagar.

El acto También es una buena noticia para los amantes del petróleo, que eventualmente tendrán acceso a una amplia variedad de réplicas en el mercado de los EE. UU. Actualmente, la mayoría de los vehículos de este tipo se venden en forma de autos en kit, que requieren bastante trabajo para armar. estos todavía se están vendiendo Al estar disponibles, los compradores ahora tienen la opción de comprar versiones listas para usar y llave en mano de los mismos autos.

SEMA dice que el proceso de verificación de las réplicas legales en la calle llevará meses porque los vehículos deben estar registrados en la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras), la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y CARB (Junta de Recursos del Aire de California). Estamos seguros de que no pasará mucho tiempo antes de que veamos más vehículos atractivos deambulando por las calles de los EE. UU.

H/T a carretera y ferrocarril