La NHTSA quiere que los fabricantes de automóviles registren más datos de la caja negra de su automóvil en caso de accidente

La NHTSA está proponiendo un cambio en la forma en que los fabricantes de automóviles registran los datos de eventos, diciendo que les gustaría más.Una nueva propuesta es que todos los registradores de datos de eventos almacenen 20 segundos de datos previos al choque con una frecuencia más alta, con la esperanza de comprender accidentes y los eventos que los precedieron. También permitiría a la NHTSA obtener más información sobre cómo está involucrada la tecnología avanzada de asistencia al conductor.

Los registradores de datos de eventos (EDR), a menudo llamados cajas negras, son bastante comunes en la industria automotriz, y es probable que tenga uno en su vehículo. En 2012, la NHTSA sugirió que todos los vehículos deberían tener uno, y más del 90% para 2014 Hoy, la agencia gubernamental dice que alrededor del 99,5% de los vehículos nuevos están equipados con un EDR.

Desde 2006, la NHTSA exige que los EDR instalados por los fabricantes de automóviles registren una serie de puntos de datos clave, incluida la velocidad, si se aplicaron los frenos, si se desplegaron las bolsas de aire, si se abrocharon o no los cinturones de seguridad, tanto antes como durante un accidente. e incluso las fuerzas de impacto durante el impacto.

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El problema para la NHTSA es que estas grabadoras almacenan solo cinco segundos de datos previos al choque a dos muestras por segundo, y eso resulta ser insuficiente. Aumentar ese lapso de tiempo a 20 segundos y aumentar la frecuencia de muestreo a 10 por segundo podría ser útil para hacerlo, dice, e incluso cree que puede contar la historia completa de los eventos que llevaron a un accidente en hasta el 90 por ciento de los accidentes.

Por supuesto, si se aprueba el cambio, aún podría pasar bastante tiempo antes de que realmente afecte la forma en que los fabricantes de automóviles fabrican automóviles.La agencia ha estado estudiando la aprobación de esta regulación durante aproximadamente tres años y ha fijado la fecha de septiembre de 2023 como la más temprana. Fecha en la que este cambio puede tener efecto.

La tecnología automotriz avanza más rápido de lo que muchos creen, y más datos sobre accidentes podrían hacer que los automóviles sean aún más seguros. Ahora estamos esperando a ver si ese es el caso. esta sugerencia se convierte en un requisito y luego ayuda a mejorar la seguridad del vehículo. ¿Qué le parece que su vehículo registre lo que sucede antes y durante un accidente? Infórmenos a continuación.