La historia de la Clase S de Mercedes-Benz

Con su estatus de sedán de lujo de clase alta, el Clase S de Mercedes-Benz se ha convertido en el epítome del lujo. Como buque insignia de la serie Mercedes-Benz, la Clase S se ha destacado entre la multitud desde su debut en 1972. Abreviado como S-Class. El primer vehículo en ser designado Clase S se lanzó como W 116 en 1972, y la Clase S no ha descansado desde su debut.

Índice
  1. 116 series de modelos
  2. Serie 126
  3. 140 líneas modelo
  4. 220 series

116 series de modelos

Modelo W 116

El modelo Mercedes-Benz Clase S comenzó en 1972 en la serie 116 y duró hasta 1980. Además de la nueva designación de modelo Clase S, varias innovaciones en este modelo establecieron estándares más altos en términos de comodidad y seguridad. En términos de seguridad, este modelo está equipado con un volante de seguridad de cuatro radios, faros más grandes y un tanque de combustible anticolisión. También está equipado con luces direccionales exclusivas, luces traseras acanaladas antiincrustantes y luces laterales antiincrustantes. En 1977, Mercedes-Benz lanzó su motor diésel 300 SD en el mercado norteamericano. Este automóvil es el primer automóvil producido en serie que está equipado con un sistema de propulsión diesel turboalimentado. En 1978, la Clase S fue el primer automóvil de producción equipado con ABS y ahora se ha convertido en el estándar para todos los vehículos.

Serie 126

Serie W 126

La serie 126 salió al mercado en 1979, momento en el que Mercedes-Benz ya era conocido por compartir la exitosa tecnología de los modelos de la Clase S con las tecnologías de otros modelos. Las bolsas de aire aparecieron en 1981. Esta generación también se benefició de la forma aerodinámicamente mejorada y la consiguiente reducción de peso a través del V8 de metal ligero y otros cambios. La serie 126 de la Clase S también marca tendencias en términos de diseño: es el primer automóvil de pasajeros de Mercedes-Benz que funciona con parachoques de plástico maleable en lugar de parachoques cromados y que se ocupa de las abolladuras de estacionamiento. Al final, la mayoría de conductores y expertos coinciden en que esta generación es elegante y atemporal.

140 líneas modelo

Serie W 140

En 1991, la Clase S de Mercedes-Benz lanzó la serie 140 para ofrecer el máximo confort. Esto se logra mediante un aislamiento acústico optimizado y un doble acristalamiento más grande. Los 600 SE y 600 SEL son los primeros vehículos de producción en serie de Mercedes-Benz con motor V12. El modelo de nivel de entrada 300 SD con turbodiésel ahora también está disponible fuera de América del Norte. Con esta generación de la Clase S se introdujo por primera vez el programa electrónico de estabilidad ESP, que ha sido la configuración estándar del modelo V12 desde 1995 o como configuración opcional para el V8. En 1996, Mercedes-Benz agregó el asistente de freno BAS a la Clase S.

220 series

Modelo W 220

En 1998, salió al mercado la serie 220, que mejoró el confort y la seguridad al mismo tiempo que reducía el peso. Parte del confort proviene de la nueva suspensión neumática AIRMATIC controlada electrónicamente, el control de crucero adaptativo DISTRONIC y el sistema de visualización COMAND Control plus. En 1999, Active Body Control pareció reducir el balanceo de la carrocería. El primer modelo AMG de esta generación fue el S 55 AMG. El S 600 de gama alta podría alcanzar los 500 CV en otoño de 2002. Este es también el momento de introducir la protección preventiva para los ocupantes PRE-SAFE y la tracción total permanente 4MATIC. La serie 221 salió al mercado en 2005 y se actualizó en 2009.

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