La electrificación de la industria del transporte es importante para garantizar un "futuro habitable", dice la ONU

"Si vamos a limitar el calentamiento global, es ahora o nunca", dice Jim Skea, copresidente de un panel que estudia el impacto y las consecuencias del calentamiento global para la ONU. afirma que el cambio será imposible.

Skea es miembro del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC), que acaba de publicar su último reporte Señala que limitar el calentamiento a alrededor de 1,5 °C (2,7 °F) requiere que las emisiones globales de gases de efecto invernadero alcancen su punto máximo antes de 2025. Después de eso, deben reducirse en un 43 por ciento para 2030, e incluso entonces, es probable que las temperaturas globales más bajas aumenten temporalmente.

Lograr esto requeriría cambios masivos en el sector energético y reducciones significativas en el uso de combustibles fósiles. Reducir las emisiones a este ritmo requiere que gran parte del sector del transporte cambie a la electrificación, pero el sector energético también necesita cambiar a fuentes renovables.

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Incluso puede requerir un cambio en la forma en que vivimos con ciudades más compactas y transitables, el desarrollo de tecnologías de hidrógeno e incluso cambios en cosas como la industria del acero, que es un importante contribuyente a las emisiones globales, algo que marcas como Mercedes y Volvo están haciendo. tratando de apoyar, pero ese panel del IPCC señala que los incentivos gubernamentales también serán cruciales.

La buena noticia es que tanto el sector público como el privado tienen la oportunidad de realizar cambios significativos que podrían resultar en un planeta más saludable para todos.

"Estamos en una encrucijada. Las decisiones que tomamos ahora pueden garantizar un futuro que valga la pena vivir. Tenemos las herramientas y los conocimientos necesarios para limitar el calentamiento", dijo el presidente del IPCC, Hoesung Lee. "Me alienta la acción climática que se está tomando en muchos países. Hay políticas, regulaciones y herramientas de mercado que están demostrando ser efectivas. Si se amplían y se aplican de manera más amplia y equitativa, pueden apoyar reducciones de emisiones profundas y estimular la innovación. ”