Kia Sportage 2023 podría incendiarse debido a una tuerca de batería suelta

El Kia Sportage 2023 puede ser uno de los mejores SUV de su clase, pero incluso eso no ha impedido que se vea envuelto en un nuevo retiro del mercado en los EE. UU.

El fabricante de automóviles reveló en un aviso de retiro de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) que es posible que el proveedor no haya apretado el terminal B+ de la batería con el par de torsión correcto cuando se ensambló, y que la tuerca puede aflojarse con el tiempo y podría hacerlo provocar que el motor se cale mientras conduce.

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Kia advierte que mientras se conduce, las descargas eléctricas en la terminal B+ podrían provocar un incendio, lo que aumenta el riesgo de accidentes y lesiones. Los propietarios de vehículos afectados pueden ser alertados por la iluminación de la luz de la batería.

Un total de 19,701 modelos Kia Sportage están afectados por el retiro, todos los cuales se fabricaron entre el 12 de enero de 2022 y el 8 de agosto de 2022.

Se notificará a los propietarios de los vehículos afectados por correo electrónico y se les indicará que lleven su vehículo a un concesionario Kia donde se apretará correctamente la tuerca si es necesario. Kia notificará a los propietarios a partir del 23 de septiembre.

Las semanas de este retiro vienen después de que Kia levantara el velo del Sportage PHEV 2023, diseñado para competir con el Toyota RAV4 Prime. motor y una batería de iones de litio de 13,8 kWh, produce un total de 261 hp y 258 lb-ft (349 Nm) de par motor.El Sportage PHEV también se puede conducir 54 km (34 millas).