Hyundai Tucson rediseñado para 2018: más atractivo y más tecnológico

Coincidiendo con el Auto Show de Nueva York, el Hyundai Tucson 2018 fue rediseñado con un aspecto similar al de su hermano mayor, el Santa Fe. Pero las modificaciones van más allá de la estética, porque también ha cambiado el habitáculo, al igual que nuevos sistemas de asistencia al conductor.

Hyundai Tucson 2018 rediseñado: Cambios sutiles, pero suficientes

En cuanto al diseño, los cambios son sutiles, pero suficientes para diferenciarlo del modelo actual. En la delantera, Hyundai introdujo un Nueva parrilla trapezoidal Con una forma más fuerte y un aspecto rediseñado que se ha actualizado Luces diurnas con tecnología LEDLa parte trasera, por otro lado, recibió nuevos conductores e inserciones cromadas.

Hyundai Tucson 2019

Hyundai Tucson 2018 rediseñado: más cambios por dentro

En el habitáculo, los cambios son aún más pronunciados. El salpicadero tiene unas líneas similares a las del Hyundai i30, con una pantalla situada en lo alto de la consola central, indicadores rediseñados y freno de mano electromecánico.Por otro lado, como es habitual, está el sistema multimedia. Registros de conectividad de Android Auto y Apple CarPlay Además, se incluye un sistema de carga inductiva para smartphones.

Hyundai Tucson 2019

Con asistencia electrónica al conductor hyundai tucson 2018 También ha dado pasos importantes. Los sistemas como Active Lane Departure Alert y Imminent Collision Alert ahora son estándar, y puede optar por agregar funciones como control de crucero adaptativo con arranque/parada, visión periférica y más...

En cuanto a los motores, la gama de los dos motores de gasolina no cambia significativamente, 1.6 GDi de 131 CV y ​​1.6 T-GDi de 177 CVAmbos se combinarán con una transmisión manual de seis velocidades, y usted puede elegir la más potente Transmisión automática de doble embrague 7DCTsiete relaciones.

En cuanto a la variante con motor diésel, el representante más fuerte será la versión 2.0 CRDi 186 CVcombinado con tracción total y caja de cambios manual de seis velocidades, o una nueva automática de ocho velocidades, en cualquier caso, ese será el verdadero núcleo de la serie. Motor 1.6 CRDi disponible con 115 o 136 CVEste último puede equiparse opcionalmente con tracción total y caja de cambios 7DCT.

Por el momento no tenemos más información sobre el precio o la fecha de llegada a nuestro mercado. Sabremos más sobre su llegada a nuestros mercados en los próximos días.

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  1. Hyundai, más información en Motor1.com:

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