Hyundai Ioniq 5 es el primer automóvil eléctrico de nueva generación de Hyundai, que se espera que llegue al mercado en la segunda mitad del año.
Sin embargo, en algunos países europeos como Francia, el precio de este SUV compacto (o un compacto un poco más alto, como le gusta llamarlo) ha quedado al descubierto.
De hecho, según nuestros compañeros de InsideEVs.com del país vecino, su precio de salida es de 43.600 euros, que es una cifra muy interesante. Y lo más importante, si llega a España con un número similar, podrá disfrutar de hasta 7.000 euros en becas para el programa MOVES III.
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Esencialmente, es un vehículo de cero emisiones que mide 4.64 metros de largo, 1.89 metros de ancho y 1.61 metros de alto, combinado con una distancia entre ejes de 3.0 metros, por lo que es una muy buena opción cómoda para los ocupantes.
Ioniq 5 se desarrolló sobre la nueva plataforma eléctrica del Grupo Hyundai (denominada Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP)), que está equipada con un sistema eléctrico de 800 V y permite una potencia de hasta 350 kilovatios.
¿Qué significa eso? Pues porque puede recuperar 100 kilómetros de autonomía en tan solo 5 minutos. O, por ejemplo, solo se necesitan 18 minutos para recargar del 10 al 80% de la energía de la batería.
En el aspecto mecánico, el Hyundai Ioniq 5 está disponible en diferentes versiones, basadas en dos baterías con una capacidad de 58 o 72,6 kWh y una versión con uno o dos motores eléctricos (esta última con tracción total).
Dependiendo de la versión seleccionada, las cifras de potencia pueden ser de 170, 218, 235 y 306 CV, por lo que hay algo para todos los gustos. En términos de autonomía, se mueve entre 470 y 480 kilómetros en el mejor de los casos.

