Hay 5 Ford Mustangs más Potentes de todos los tiempos

Hace casi 60 años se presentó el primer Ford Mustang. Desde entonces, el legendario 'pony car' ha recorrido un largo camino, evolucionando constantemente en términos de estilo, tecnología y rendimiento, como demuestra la séptima generación, recientemente presentada.

A lo largo de los años, Ford, Shelby y los preparadores especializados han subido el listón de la potencia cada vez más alto, creando piezas únicas o series limitadas destinadas a pasar a la historia.

De esta forma, aquí hemos reunido en esta lista los cinco Mustang más absurdos y exagerados de la historia.Porque cuando se trata de extraer potencia a un motor, no existen límites...

Índice
  1. 5-Ford Mustang SVT jefe 10,0 (1994)
  2. 4 – Hennessey Venom 1000 (2022)
  3. 3 – Shelby 1000 (2018)
  4. 2 – Shelby 1000S/C (2013)
  5. 1 - Shelby Mustang Código Rojo (2022)

5-Ford Mustang SVT jefe 10,0 (1994)

Este 'Dragster' Real Solo se fabricó en Forma Concept Car en 1994. Entonces, fue una especie de demostración de fuerza por parte de Ford, que instaló un motor de 9,8 litros bajo el capó, capaz de desarrollar 855 CV y ​​​​790 Nm por motor, combinado con una caja de cambios automática de 3 velocidades.

Sin embargo, la actuación prometida fue aún más increíble.Según la empresa, al montar newmaticos slick de competición, el SVT Boss podría alcanzar los 100 km/h del parado en 1,9 segundos, igual que un moderno Tesla Model S Plaid.

4 – Hennessey Venom 1000 (2022)

El preparador tejano siempre se ha especializado en crear verdaderos monstruos del cuarto de milla 3,8 litros.

Hay que tener en cuenta que este valor solo se alcanza cuando se utiliza como combustible Etanol E85, mientras que la gasolina ordinaria (con menos octanaje que el etanol) limita la potencia a 'solo' 900 CV.

3 – Shelby 1000 (2018)

Para 'amenizar' la espera hasta la legada del GT500 de producción, en 2018 Shelby American decidió contar con la versión adecuada especialmente para satisfacción de los más avanzados.

Partes del bloque 5.2 V8 del GT350, el mayor Logro Alcazar de los 1.000 CV, carcasa del doble motor original. .

Una era Mustang 1000 requiere que un Shelby American fabrique un Mustang GT (precio base de $33,000) subiendo a $170,000 para estas modificaciones.

2 – Shelby 1000S/C (2013)

Entre 2011 y 2013, Shelby American Fabricó algunos de los Mustang más potentes de la historia. Aquí sólo nos fijamos en la última y más exagerada versión, presentada en 2013.

Desvelado en el Salón de Nueva York de ese año, el 1000 S/C revolucionó por completo el bloque V8 de 5.4 litros de los GT500 de serie, todos incorporando un nuevo compresor de 4.0 litros, nuevos inyectores y un nuevo sistema de Refrigeración y muchos otros añadidos para dar rienda suelta al potencial oculto del motor.

All final, el Mustang 1000 S/C, de 210.000 dólares, 'desataba' la friolera de 1.200 CV a través de uni caja de cambios manual de 6 velocidades y era totalmente legal para ser conducido por las calles.

1 - Shelby Mustang Código Rojo (2022)

El disco (todo menos por el momento) le pertenece al Shelby Mustang Code Red. Utiliza el GT500 y un zócalo de base 5.2 V8 Como, Shelby American provocado por el magnetismo que provocan los turbocompresores en el rango de alta frecuencia, un nuevo sistema de bomba de combustible y un Nuevo mapeo de la ECU.

Así, el Mustang pasó de los 771 CV y ​​874 Nm de serie, a los 1.317 CV y ​​1.356 Nm del Code Red. Solo hay dos 'pequeños' problemas cifras sólo se Alcanzan si se utiliza etanol E85 como combustible, de lo contrario heu que conformarse con 1.014 CV y ​​1.058 Nm de par motor con gasolina de 93 octanos.

El Segundo tiene un precio muy limitado, el Shelby American cuesta 209.995 dólares el cambio completo del vehículo.Sin tener en cuenta los aproximadamente 79.000 dólares que cuesta comparar un GT500 básico: casi 300.000 dólares en total.

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