En la cuarta generación, la Clase C de Mercedes-Benz se mantuvo igual desde 2014, excepto por un pequeño lavado de cara que agrega algunas funciones para los consumidores. Recientemente, G-Power introdujo una manera de hacer que la versión Mercedes-AMG C63 S de la serie sea más atrayente.
El modelo más potente de la Clase C en la actualidad es el AMG C63 S. Su motor V8 de 4.0 litros biturbo puede entregar 503 CV y 700 Nm de par, conjuntado con la transmisión automática AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades. Con esta configuración, el automóvil acelera de 0 a 100 km / h en 4 segundos.
Con el kit de desempeño G-Power, la potencia total del C63 S incrementa a 600 CV y el par es de 800 Nm. Estas cifras son 97 CV y 100 Nm mucho más que la configuración de inventario del coche. ¡Estos valores son 3 CV y 50 Nm peores que el desempeño del Mercedes-AMG Y también63 S!
Esta actualización incrementa la agilidad máxima del C63 S de 250 km / ha 300 km / h. Al tiempo, la agilidad de funcionamiento de 0-100 km / h es de 3,8 segundos a 0,2 segundos más rápida que la versión de producción.
Estas actualizaciones se atribuyen al módulo G-Power V1, incluyendo un aumento en Vmax. Alternativamente, también se puede actualizar descargándolo de manera directa en el programa G-Power Performance V1 de la unidad de control. El sintonizador asimismo mencionó que se encontraba listo para entregar hasta 800 bhp caso de que los clientes no estén contentos con el aumento de 600 bhp.
Exactamente la misma en otros trabajos del sintonizador, como el G-Power Mercedes-AMG GT S, no efectúa ningún cambio esencial en el aspecto general del AMG C63 S. Solo le pone la insignia G-Power. del automóvil y lo empareja con un juego de ruedas forjadas Hurricane RR de 20 pulgadas.
