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Según Ford Australia, la llegada del Ford Ranger 4 × 2 XL Sport y la edición especial de alto rendimiento del Ford Ranger 4 × 4 XL se remonta a los comentarios de los clientes.
A partir de julio, la opción del motor biturbo de 2 litros con 157 kW / 500 Nm y transmisión automática de 10 velocidades también se agregará a la lista de opciones de motor para la Ranger 4 × 4 XL. El control de crucero adaptativo ahora es estándar en todas las variantes Ranger XLT 4 × 2 y 4 × 4.
El Ford Ranger 4 × 2 XL Sport se caracteriza por detalles en negro, que incluyen llantas de aleación negras de 16 pulgadas, ropa de cama, una barra deportiva negra y mucho más. Está propulsado por la transmisión de Ford de 2.2 litros probada y la transmisión automática de seis velocidades.
La edición especial de alto rendimiento Ford Ranger 4 × 4 XL está equipada con una barra antivuelco montada de fábrica, una barra de luces LED, un tubo con cabezal fijo, neumáticos todo terreno Continental CrossContact y suspensión de alto rendimiento.
«La Ranger fue diseñada y desarrollada en Australia, y nuestro duro continente es un lugar ideal para desarrollar, probar y volver a probar para garantizar que Ranger cumpla con el mantra Tough Done Smarter de Ford», dijo Andrew Birkic, presidente y director ejecutivo de Ford Australia y Nueva Zelanda.
“Con el nuevo XL Sport y el 4 × 4 XL Heavy-Duty Special Edition, estamos trabajando arduamente para asegurarnos de que las empresas y negocios de todo el país tengan el equipo y el apoyo adecuados para continuar con el trabajo.
“Y nuestros clientes de 4 × 4 XL tendrán aún más opciones con nuestro tren de transmisión biturbo y equiparán el XLT con control de crucero adaptativo de serie. Esta decisión se basa en los comentarios de los clientes y en el deseo de Ford Australia de mejorar continuamente nuestro producto. Estas adiciones hacen que la Ranger sea aún más cómoda para quienes pasan mucho tiempo en la carretera ”, dice.
PRECIOS
| modelo | MLP recomendado |
| Ranger 4 × 2 XL Sport Double Cab P / Up (2.2L 6AT) | $ 43,790 |
| modelo | MLP recomendado |
| Chasis de cabina doble de alto rendimiento Ranger 4 × 4 XL en edición especial (3.2L 6AT) | $ 52,790 |
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