Ferrari Purosangue, y si la versión más potente fuera así?

Recientemente, el Ferrari Purosangue ha sido, a su pesar, protagonista de un 'robo' que lo ha hecho aparecer en unas imágenes tomadas en la cadena de montaje, mucho antes de la presentación oficial.

Sin embargo, unas photos partciales nos han permitido vislumbrar el estilo del primer SUV (o FUV, como dicen por allí) de Maranello, que hemos utilizado como punto de partida para tratar de imaginar lo que podría ser (el condicional es imprescindible) la futura Versión 'extrema' del Cavallino Rampante con silueta elevada.

7 fotos

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Si el diseño es, portanto, lo más parecido a la realidad, en cuanto a los detalles técnicos hay que 'jugar' mirando al pasado y al presente, tratando de entender cuál podría ser el esquema mecánico del Purosangue más deportivo.

Morro alarado, habitáculo retrasado y trasero tipo coupé. Es el principal diseño estético del Ferrari Purosangue, con el frontal inspirado en el Roma pero modificado para el coche, pero más, el aspecto italiano del SUV, con la parte inferior del cuerpo albergando elementos aerodinámicos que se crean para hacer frente a un estilo de carroceria que nunca ha salido por las puertas de Maranello.

Por primera vez, la carrocería tiene cuatro (o más bien cinco, contando el portón trasero) puertas, pero con un truco para respetar las palabras del Drake, que nunca quiso un Ferrari de cuatro puertas abren en sentido contrario, una forma de ocultarlas al máximo y facilitar el acceso al habitáculo.

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Volviendo al apartado estético, un eventual Ferrari Purosangue Competizione tendrá que s aún más llamativos, subrayando su naturaleza más extrema

Estos detalles son los siguientes de hermano, el 812 Competizione.

SUV con V12

Los motores del Ferrari Purosangue son (como cualquier otro detalle sobre él) todavía alto secreto, pero parece seguro que, al contrario de lo que ocurre con toda la gama actual, habrá más opciones en cuantas a motorizaciones.

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El tren motriz enchufable del 296 GTB debería ser la base, con el V6 acompañado de un motor electrico, capaz de ofrecer una autonomía de 25 kilómetros en modo cero emisiones.

Por otro lado, es seguro que el glorioso V12 atmosférico, tomado del Ferrari 812, también estará disponible, el motor más potente jamás montado en un coche del Cavallino Rampante.

También habrá una configuración rebajada, teniendo en cuenta que el Purosangue 'normal' no será especialmente elevado con respecto al suelo, como sucede en otros deportivos SUV y de lujo que ya están en el mercado.

¿Estás buscando una marca con lanza Ferrari y un SUV?

Sin duda, Maranello está trabajando duro para llevar ese título a casa.