El V8 de 6.6 litros de Hennessey Venom F5 con doble turbocompresor suena muy mal en Dyno
El Hennessey Venom F5 es un auto excelente, y un video recientemente lanzado por el sintonizador y fabricante texano muestra el funcionamiento del motor del superdeportivo durante la prueba final del banco de pruebas.
El Venom F5 está propulsado por un motor V8 de 6,6 litros con doble turbocompresor que genera 1.817 caballos de fuerza a 8.000 rpm y un par motor de 1.193 libras-pie (1.617 Nm) a 5.000 rpm. Desafortunadamente, este video no muestra exactamente cuánta potencia se transmite a través de las ruedas traseras, pero no hay duda de que el Venom F5 es uno de los autos más rápidos en producción actualmente.
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El motor del automóvil se basa en la arquitectura LS y utiliza un cigüeñal de palanquilla, pistones y bielas de aluminio forjado, y un bloque de motor de acero especialmente forjado con un mayor grosor de la pared y la plataforma del cilindro. Hennessey nombró al motor "Fury" y señaló que los dos turbocompresores de precisión con cojinetes de bolas también están equipados con carcasas de compresor de titanio impresas en 3D.
Además, el motor tiene un colector de admisión único que coloca un intercooler entre la cámara de refuerzo y la culata de cilindros para reducir la temperatura del aire de admisión emitido por la turbina antes de que ingrese a la cámara de combustión. A diferencia de muchos otros V8, a este V8 también le gusta la velocidad y tiene una línea roja a 8.500 rpm.
Aunque Hennessy comenzó recientemente a enviar el Venom F5 a los clientes, aún no ha probado la velocidad máxima del automóvil y ha intentado romper el límite de 300 mph (482 km / h).
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