El nuevo BMW iX xDrive40 2021: esta es la versión básica del pasmante SUV bávaro

El nuevo BMW iX xDrive40 2021: esta es la versión básica del pasmante SUV bávaro

BMW iX espera atraer toda la atención en el segmento premium de los SUV eléctricos. Es hora de enseñarte los detalles de su variación mucho más accesible, pero primero daremos un comprendio: destaca por su inmenso contenido técnico.

La marca BMW está trabajando a toda velocidad, como lo prueban recientemente un sinnúmero de nuevos modelos. Tras el lanzamiento comercial del BMW i4, llegó la novedosa generación del BMW Serie 4 Gran Coupé sin olvidar el rediseño de los BMW X3 y X4. Pero eso no es todo, el BMW Serie 2 Coupé próximamente satisfará las solicitudes de los usuarios más exigentes.

En Autofácil, deseamos centrar toda nuestra atención en otro modelo esencial. Se habla del SUV eléctrico BMW iX, que rivaliza con el Audi y también-tron o el Tesla Model X, y tampoco ha ignorado al Mercedes-Benz EQC, pese a ser mucho más pequeño.

La versión más vigorosa BMW iX transporta el nombre de xDrive50Desarrollar y exhibir una fuerza de al menos 523 hp Increíble rango de 591 a 629 kilómetrosPero queremos quedarnos con la versión Access pues tiene muchas funciones y un precio más rápido: cuesta 16.750 euros lo más barato viable.

El BMW iX xDrive40 Genera 240 kilovatios (326 CV) de potencia, que acelera de 0 a 100 km / h en 6,1 segundos y consigue una velocidad máxima de 200 km / hGracias a su batería de 76,6 kWh -71 kWh netos- su autonomía es de entre 398 y 424 kilómetros. Si utilizamos una estación de CC, puede alcanzar el 80% de carga en más de 30 minutos.

¿De qué otra manera podría ser posible que el BMW iX xDrive40 tenga uno? Equipamiento de serie completo, en especial en la parte técnica.Las especificaciones incluyen múltiples bolsas de aire, entrada fácil, estacionamiento asistido con cámaras de visión trasera, asientos con calefacción eléctrica, BMW Live Cockpit Agregado está pertrechado con BMW Curved Display, control de clima automático de 4 zonas y sistema de asistencia al conductort, faros y luces traseras LED, llamada de emergencia SOS, ruedas aerodinámicas de 20 pulgadas, luces altas automáticas, navegador, protección activa, selector de modo de conducción y sistema de seguridad de protección activa.

El público en este momento puede emplear entre los SUV eléctricos más revolucionarios. Este BMW iX xDrive40 lleva a cabo 326 CV y ​​tracción total y cuesta 85.850 euros en el mercado español.

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