El Hyundai Santa Fe 2024 se ve más grande, más anguloso y más... al estilo Land Rover

El Hyundai Santa Fe está recibiendo una importante actualización generacional, y nuestros fotógrafos espía captaron una prueba de prototipo camuflado en las vías públicas de Alemania. Con un aspecto notablemente más angular que el modelo actual, Hyundai parece pensar que se requieren grandes cambios para la larga vida útil. modelo.

Si bien muchos detalles todavía están envueltos en una cantidad significativa de camuflaje negro, está claro a partir de estas imágenes que el crossover tendrá un techo mucho más plano y un diseño más angular, similar al de Land Rover, como lo demuestran los pilares A más verticales.

Es difícil saber cómo se verá la parte trasera del próximo Santa Fe porque el cammo se sienta orgulloso en la puerta trasera. Sin embargo, el vidrio que podemos ver a través del carenado sugiere que será bastante plano y vertical (de nuevo, recordándonos el diseño de los modelos Land Rover).

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El camuflaje de Hyundai también tuvo un impacto en la parte delantera, pero debajo podemos ver nuevos elementos de iluminación ubicados más arriba en la fascia delantera, lo que sugiere que el diseño de bagre y los faros en forma de T del Santa Fe actual desaparecerán.

En un video anterior, echamos un vistazo rápido al interior del Santa Fe. Aunque también estaba muy camuflado, en el video los asientos estaban tapizados en cuero color crema con inserciones de tela. Los asientos también se pueden ver plegados y los paneles de las puertas lucen más como los del Kia Sorento como el actual Santa Fe.

Eso tiene sentido como coche coche informa que el nuevo Hyundai migrará de la plataforma N3 Y6 a la arquitectura N3 que actualmente usa el Sorento, lo que debería ayudarlo a ser más alto y poner más aire entre él y el Tucson, el 15,5 cm (6,1 pulgadas) más bajo que el actual Santa. Fe.

Lo que está menos claro es lo que sucederá bajo el capó. Este prototipo tiene tubos de escape, lo que indica que no es eléctrico. El modelo actual ofrece una gama de opciones de tren motriz que incluyen combustión pura, híbrido e híbrido enchufable.

Se espera que Hyundai muestre el nuevo Santa Fe en 2023 y lo ponga a la venta en 2024, seis años después del lanzamiento del modelo actual.

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