El Honda Prologue 2024 se convierte en el primer SUV eléctrico de la marca en Estados Unidos

Este es nuestro primer vistazo al Honda Prologue 2024, un nuevo SUV eléctrico que tiene como objetivo impulsar el futuro EV de la compañía, con un poco de ayuda, cortesía de General Motors, quien proporcionó los huesos que parecen estar ligados al nuevo Chevrolet Blazer EV para ser compartido.

Después de experimentar con híbridos e hidrógeno e incluso con un automóvil eléctrico de batería de corta duración, el EV Plus 1997-1999, del cual solo se ofrecieron alrededor de 300 exclusivamente a través de arrendamiento, el Prologue es el primer Honda eléctrico de batería dedicado ampliamente disponible en ser ofrecido en América del Norte. Se agregarán al menos 30 nuevos vehículos eléctricos a nivel mundial para fines de la década, con 2040 establecido como fecha límite de ventas de vehículos de combustión interna de la compañía.

El ataque SUV comienza aquí

El prólogo es una parte importante del "Año del SUV Honda" de la compañía después de que el CR-V 2023 y el HR-V 2023 ya hayan sido despojados de sus cubiertas y la presentación del Pilot 2023 no está muy lejos.

La nueva entrada de Honda se unirá a la línea junto con el Passport como un SUV de tamaño mediano, pero la marca en realidad espera que los clientes comiencen a cambiar el CR-V Hybrid en 2024. Para lograr esto, el fabricante de automóviles japonés ofrecerá el nuevo CR-V con planes de arrendamiento a corto plazo en los estados ZEV, lo que permitirá a los consumidores pasar al prólogo sin muchos problemas.

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"No esperaremos hasta 2024 para atraer compradores de EV porque vemos una transición natural para un cliente de CR-V al Prologue, con su tamaño un poco más grande, más espacio interior y un manejo capaz", dijo Gary Robinson, vicepresidente de Automoción. Planificación y Estrategia en American Honda.

El Prologue EV mide 192 pulgadas (4877 mm) de largo, 78,3 pulgadas (1989 mm) de ancho y 64,7 pulgadas (1643 mm) de alto. Esto hace que el SUV eléctrico sea alrededor de 8 pulgadas (203 mm) más largo y 5 pulgadas (5 pulgadas) más largo. 127 mm) más ancho que el Honda CR-V 2023, mientras que la distancia entre ejes de 121,8 pulgadas (3094 mm) es casi la misma que la del gran SUV BMW X7. Obviamente, no es una coincidencia que el Chevrolet Blazer EV tenga exactamente la misma distancia entre ejes.

¿La Blazer EV de Honda?

Desarrollado en conjunto con GM, el Prologue se basa en su arquitectura de plataforma BEV3 flexible con el tren motriz Ultium y el sistema de administración de batería. Las primeras impresiones sugieren que el Honda probablemente andará sobre los mismos huesos que el Chevrolet Blazer EV. La larga distancia entre ejes es la misma larga como el Blazer EV, lo que es un fuerte indicio de que habrá más similitudes entre los dos.

Si bien los detalles técnicos aún no se han revelado, podemos ver lo que Honda ha hecho para diferenciar al Prologue de cualquier posible primo de GM.El frente tiene un aspecto cincelado, aunque un poco anónimo, con el conjunto de luces de la familia Honda en la parte inferior. -típicamente discreto, aunque el techo parece estar inclinado hacia atrás, que recuerda al del Blazer EV. Hay un puerto de carga en el guardabarros delantero del lado del conductor, mientras que los segmentos más bajos cuentan con paneles de plástico.

El alerón, la ventana trasera estrecha y la omisión del logotipo tradicional "H" en favor del texto "Honda" se unen para imitar al Range Rover Evoque. Las letras de Honda se han estilizado para ser "el diseño moderno y limpio de las letras de Honda del prólogo", dice Honda, mientras que el automóvil también adoptará la insignia e:Series.

Otros aspectos destacados de este primer vistazo incluyen el exclusivo color North Shore Pearl inspirado en el lago Tahoe de California y las ruedas estándar de 21 pulgadas.

En el interior, el conductor disfruta de un volante profundamente curvado frente a una pantalla del conductor estilo tableta de 11". En la consola central encontramos una pantalla de información y entretenimiento elevada pero de tamaño similar de 11.3". Los controles del Prolog son visualmente similares a los que se encuentran en el CR-V y el Civic, aunque se encuentran rejillas de ventilación tradicionales en lugar de la parrilla ininterrumpida que estos dos lucen para las rejillas de ventilación HVAC.

Detalles técnicos y disponibilidad

Aún no se han anunciado detalles sobre las opciones de batería y motor para el Prologue. Lo que sí sabemos es que el próximo SUV eléctrico de Honda tendrá la opción de tracción total. Queda por ver si también habrá variantes con tracción trasera y delantera (como el Blazer EV).

El Prologue saldrá a la venta en 2024, mientras que el precio y los detalles específicos se anunciarán más cerca de esa fecha.

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