El Ford Escape 2023 actualizado viene con un estilo más atractivo y un nuevo acabado deportivo ST-Line

Incluso desde que el Ford Escape modelo 2020 de la generación actual salió al mercado, muchos se han quejado del diseño sin pretensiones del crossover. una nueva estructura de carenado.

En lugar de los niveles de equipamiento S, SE, SEL y Titanium del crossover saliente, el Escape ahora adopta una estructura más basada en el nombre para etiquetar sus modelos. Comenzando con el acertadamente llamado Base, seguido de los adornos Active y Platinum, esta es la nueva ST-Line, disponible en tres versiones: ST-Line, ST-Line Select y ST-Line Elite. híbrido, que, como sugiere su nombre, es la línea de equipamiento PHEV.

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El estilo del Escape actual estaba más en línea con los hatchbacks europeos de Ford como el Fiesta, el Focus y el Puma, pero como no tenemos ninguno de esos vehículos aquí para cimentar ese tipo de lenguaje de diseño, el crossover compacto se sintió un poco fuera de lugar. lugar en la alineación estadounidense, lo que resulta en una recepción más mixta.Este nuevo lavado de cara tiene como objetivo alinear más al Escape con el Edge y el Explorer más grandes, sin dejar de distinguirlo del Bronco Sport cuadrado con el que comparte una plataforma.

Lo logra con un diseño de parachoques delantero completamente nuevo que luce idéntico al que se vio en un vehículo de prueba sin carenado en julio.Además de este nuevo parachoques con una parrilla y fascia revisados, el Escape también presenta nuevos faros que ahora están una barra de luces LED "de costa a costa" en una moldura selecta para darle una apariencia más distintiva. Además, la nueva moldura ST-Line agrega una parrilla de malla negra, un alerón trasero y una nueva placa protectora trasera, moldura en el color de la carrocería, nueva ruedas y un volante de fondo plano, entre otros toques deportivos.

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Las opciones de tapicería interior incluyen Ebony en la moldura base, mientras que Active, Platinum y Plug-in Hybrid agregan Space Gray a la mezcla.Al igual que la base, la ST-Line solo está disponible en Ebony, pero con costuras rojas adicionales en los asientos, volante, paneles de puertas, alfombrillas y apoyabrazos central.

Los sistemas de asistencia al conductor incluyen control de crucero adaptativo inteligente, asistencia de velocidad predictiva, frenado de tráfico cruzado trasero, asistencia de freno en reversa, asistencia de dirección evasiva y navegación integrada conectada agregan una pantalla de infoentretenimiento de 13.2 pulgadas, un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas y una plataforma de carga inalámbrica a la lista de servicios disponibles.

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Las opciones de tren motriz para el Escape 2023 siguen siendo prácticamente las mismas, con la principal diferencia de qué motores y tipos de tren motriz se asignan a cada línea de equipamiento: está el cuatro cilindros turbocargado EcoBoost de 1.5 litros, el cuatro cilindros turbocargado EcoBoost de 2.0 litros, el El híbrido de cuatro cilindros y 2,5 litros y el cuatro cilindros híbrido enchufable de 2,5 litros. Los modelos de 1.5 litros apuntan a alrededor de 180 hp (182 hp / 134 kW), los modelos de 2.0 litros apuntan a 250 hp (253 hp / 186 kW) y se espera que los modelos híbridos de 2.5 litros alcancen alrededor de 210 hp (213 hp / 157 kW). ).

Precios y Disponibilidad

Tanto la tracción delantera como la tracción en todas las ruedas están disponibles, dependiendo de la versión y las opciones de Escape seleccionadas Independientemente de la opción de motor, Ford apunta a un alcance estimado por la EPA de 400 millas (644 km), mientras que el modelo híbrido completo FWD supera a más de 550 km (885 km) El precio del nuevo Escape comienza en $ 27,500 antes de la tarifa de objetivo de $ 1,495 y los libros de pedidos están abiertos actualmente.

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