El CEO de Audi confirma que el SUV subcompacto no vivirá para otra generación en el segundo trimestre

El jefe de Audi, Markus Duesmann, confirmó que ni el A1 ni el Q2 obtendrán nuevas generaciones ya que la marca se enfoca en segmentos más grandes y de mayor calidad, por lo que después del final de los ciclos de vida actuales del A1 y Q2 en la línea de nivel de entrada de Audi será los modelos A3 y Q3.

La noticia la compartió el CEO de Audi durante una entrevista con el diario alemán Handelsblatt Allí dijo: "Hemos decidido no fabricar más el A1, y tampoco habrá un modelo sucesor del Q2. También hemos realineado a Audi como una marca premium. Limitaremos nuestra gama de modelos hacia abajo y la expandiremos". la cumbre."

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Presentado en 2016 como el SUV más pequeño de la marca, el Audi Q2 comparte la plataforma MQB con el VW T-Roc y el Skoda Kamiq. En 2018, Audi amplió la gama para incluir el SQ2 insignia de rendimiento y el Q2L más largo para China.El SUV, que recibió un lavado de cara de mediana edad en 2020 que durará unos años más antes de ser eliminado, también recibió una renovación total. -versión eléctrica llamada Q2L e-tron Lo mismo ocurre con el microcoche A1 de segunda generación, que debutó en 2018 y podría recibir un lavado de cara antes de que se elimine.

La decisión de no continuar con las líneas A1 y Q2 en el futuro permite a Audi desviar fondos al desarrollo de vehículos eléctricos y modelos más grandes y de mayor margen, como el próximo Q6 e-tron, una posibilidad de una versión de producción del Al: ME concept 2019, que podría convertirse en el sucesor espiritual del A2, aunque todavía no hay nada oficial.

La decisión de Markus Duesmann de trasladar a Audi al mercado de gama alta está en línea con los principales rivales BMW y Mercedes-Benz, que no tienen ofertas por debajo del segmento compacto.Esto también ayudará a Audi a distanciarse más de Volkswagen y dentro de marcas como Porsche y Bentley. para acercarse al Grupo VW en términos de rangos de modelos de gama alta: Audi lanzará su último nuevo modelo de motor de combustión interna en 2026 y se espera que siga el modelo mencionado a principios de la década de 2030, probablemente el Q8 -SUV de segunda generación- convirtiéndose en un Marca totalmente eléctrica: llega al final de su ciclo de vida.

H/T a motor1