Bugatti Centodieci entra en producción después de 31,000 millas de pruebas rigurosas

Bugatti cumple 110 años y para su cumpleaños ha creado un hipercoche muy especial que rinde homenaje a uno de los superdeportivos más salvajes de la década de 1990, el EB110 de cuatro turbocompresores.

Bugatti comienza la producción de su edición especial Centodieci después de que el prototipo haya recorrido 50,000 kilómetros (31,000 millas) ganados con tanto esfuerzo para garantizar que pueda manejar grandes viajes sin contratiempos en las posibles condiciones de manejo, incluida la conducción a alta velocidad, manejo de pistas, circuitos, autopistas y tráfico urbano. El vehículo recorrió 1.200 km diarios, deteniéndose únicamente para revisiones técnicas, cambios de conductor y repostaje.

Cada aspecto del Centodieci es evaluado por conductores de prueba experimentados que dominan el vehículo y sus funciones y son capaces de percibir incluso las desviaciones más pequeñas en la dirección, el frenado, la aceleración o la suspensión.

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Con un número de producción tan bajo, es inesperado que Bugatti someta el vehículo a pruebas tan rigurosas, pero dice que es parte de la filosofía de la marca.

"El Centodieci se lleva deliberadamente al límite para garantizar un comportamiento de conducción fiable al más alto nivel, incluso en situaciones extremas. Incluso si la mayoría de los coches nunca alcanzan este rango, se ha probado y probado", dice Carl Heilenkötter, único y pocos. Gerente de proyecto Off: "Bugatti está comprometida con los más altos estándares de calidad, durabilidad y satisfacción del cliente".

Para la prueba final, el Centodieci estiró las piernas en la pista de pruebas de Nardo en Italia.La pista de 12,6 kilómetros es el lugar perfecto para alcanzar la velocidad máxima del automóvil de 380 km/h (236 mph), impulsado por un quad de 8.0 litros. -turbo W16 con 1.578 CV.

El Centodieci es el segundo modelo fabricado en autocar de la marca, después de La Voiture Noire (El coche negro). El nombre proviene de la palabra italiana 110 para celebrar los 110 años de historia de la marca, y su aspecto está inspirado en el EB110 de la década de 1990 con cinco tomas de aire redondas, una pequeña parrilla de herradura y faros estrechos.

Solo se construirán 10 ejemplares del Centodieci, a un precio de 8 millones de euros cada uno (hasta finales de 2022 aproximadamente.

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