Casi cuatro años después de la aparición de la séptima Generations del Serie 3 (código G20), BMW tiene una renovación que incluye Cambios en elspecto y elequipamiento pero no repercute en la oferta de motoresLas novedades atañen a las dos carrocerías del Serie 3, Berlina y Touring (información del Serie 3 Touring) a finales de 2022. cuesta en relación a sus alternativas).
El serie 3 es un coche de 4,71 metros de longitud (la misma en las dos carrocerias) Sin embargo, tiene especialidades que conviene conocer antes de elegirlo."
Principales competidores en el mercado como Alfa Romeo Giulia, Audi A4, Jaguar XE, Lexus IS, Mercedes-Benz Clase C y Volvo S60.
Diferencias entre Serie 3 2019 y Serie 3 2023
tanto el frontal como la parte trasera de la serie 3 cambiaLos Faros pierden la muesca del anterior y son más finos; los paragolpes también tienen un nuevo aspecto; las llantas de serie comienzan en 17" (18" en el caso de las versiones con paquete M); y las salidas de escape tienen un diámetro de 90 o 100 mm (Shogun el Motor).
Pero las diferencias más obviamente están en el frontal. BMW ha rediseñado el Spikedero al eliminar las dos pantallas anteriores (imagen 2018) por otras dos que están colocadas de manera contigua, de 12.3 y 14.9 full (Imagen); las mismas que el i7 o el X7. Esta pantalla funciona con el sistema operativo Sistema operativo BMW 8 (que es más reciente en 2022).
La zona de la consola entre los asiáticos también ha sido rediseñada (imagen 2018; imagen 2023): hay nuevos mandos y la palanca del cambio de marchas ha sido reemplazada por un pequeño mando selector (similar a Series 2 Active Tourer).
engranaje
bmw ja Aumentado el equipamiento de fabrica del Serie 3Todo lo que necesitas con la climatización en tres zonas, el sistema multimedia Live Cockpit Plus que incluye el Navegador, el retrovisor interior con iluminación automática, los sensores y repuestos de Ayuda Ayuda Aparcamiento y el Pack Almacenamiento.
Los Faro LED adaptables son una opción para mejorar los de led de seria.Son de tipo matricial y se distinguen perspectiva simple de los detalles de poro estándar de color azul.
Además del Paquete M se ofrece un nuevo Paquete M Pro.Añade elementos decorativos oscuros en la carrocería y los frenos M Sport con pinzas de color rojo.
ir sistemas de Ayuda a la dirección que vienen de serie son: el aviso de colisión frontal, aviso de salida involuntaria del carril y programador de velocidad (con limitador). el limitador automático de velocidad (según las señales) y la detección de semáforos.
Gama
Las versiones disponibles son las mismas que hasta ahora. Cuatro con motores Diesel —318d (150 CV), 320d (190 CV), 330d (286 CV) y M340d (340 CV)—, Cupatro de Gasolina —318i (156 CV), 320i (184 CV), 330i (245 CV) y M340i (374 CV)-y dos hibridos enchufables-320e (204 CV) y 330e (292 CV)— En España no se comercializaba el 318i de 2018, aún no sabemos si con el 2022 ocurrirá igual. nuevo 6.4, el M340i xDrive antes gastaba 7.5 y ahora 7.8 l/100 km.
Las versiones 318d, 318i y 320e son las únicas que solo pueden ser de tracción trasera, el resto, bien de serie o bien como opción, pueden tener el Sistema de tracción total xDrive. El cambio de marchas es siempre automático de ocho relaciones (Steptronicconvertidor de potencia hidráulica).
Los Motores Diesel tienen un sistema de hibridación ligera (motor de 11 CV alimentado por 48 V rojo), tecnología Que no está disponible para los de gasolina, a excepción del M340i que también lo tiene (no así el M340i de 2019). Los que llevan este sistema de hibridacion está catalogado como ECO por la DGT; los híbridos enchufables como 0 emisiones; los restantes, tienen el distintivo C (el verde).
precios y alternativas
Candidato 3ra serie 2022 Hoy en día cuesta al menos 44.400€que es lo que cuesta la versión Diesel 318d de 150 CV. Por 2500 € más está el 320d, que tiene 190 CV.
Los competidores 318d berlina tienen diferentes modificaciones y rendimiento. 35TDI. El BMW queda en una posición intermedia (Listado).
Del 320i tiene varias variantes y se diferencia de otros: Mazda 3 Sedán e-SKYACTIV-X, Volkswagen Passat 2.0 TSI y Volvo S60 B4 gasolina.
En el Serie 3, el motor híbrido supera al 320e con 204 CV, precio 50.450 euros, Mercedes-Benz CLA 250e coupé y Volkswagen Passat GTE (ficha). El competidor tiene un Mercedes-Benz C 300 e, modelo 313 CV y un precio de 3770€ (comparativa).
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